高速上爆胎,为什么在应急车道换胎被扣分了?我该怎么做?应急车道什么时候可以用呢?
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高速上爆胎,为什么在应急车道换胎被扣分了?我该怎么做?应急车道什么时候可以用呢?
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在高速公路上行车,爆胎是一种可能遇到的突发状况。许多司机在遇到爆胎时,可能会选择在应急车道上自行更换轮胎。然而,这种做法往往会导致驾驶证被扣分。这是为什么呢?本文将为您详细解答,并介绍应急车道的正确使用方法。
在高速公路上行车,本是一路向着目的地飞驰,然而,爆胎这种意外却可能突然打破平静,给驾驶者带来不小的惊吓。有些司机朋友遇到爆胎后,想着赶紧在应急车道自行换胎,解决问题后继续赶路,结果却发现驾驶证上莫名被扣了分,这究竟是怎么一回事呢?
首先,我们要明确应急车道的设置初衷。应急车道,是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的通道,它相当于高速公路上的一条 “生命通道”,在关键时刻,一秒都耽误不得。普通车辆在非紧急情况下占用应急车道,会严重阻碍这些应急救援力量的快速通行,可能导致救援延误,造成难以挽回的后果。
当车辆爆胎后,司机第一反应往往是尽快换胎恢复行驶。但直接在应急车道换胎被扣分,原因大概率是没有做好规范的安全警示措施。按照规定,一旦车辆因故障停在应急车道,要立即开启危险报警闪光灯,也就是我们常说的 “双闪”,在车辆后方 150 米处放置三角警示牌,夜间或是视线不佳时,这个距离还得更远,要延长至 200 - 250 米。如果没有按照要求摆放三角警示牌,后方来车可能来不及反应,极易引发追尾事故,危及自身与他人生命财产安全,这种情况下交警判定违规扣分也就不足为奇了。
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