京广高铁全线恢复350km/h运营速度，北京往返广州省时22分钟

京广高铁全线恢复350km/h运营速度，北京往返广州省时22分钟

引用

网易

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https://www.163.com/dy/article/J3L827RO055634YL.html

2024年6月1日0点，12306系统正式上架了2024年6月15日京广高铁全线达速运行后的班次，大家最关注的最快班次也出炉了，其中北京西至广州南最快班次依然是G79次，广州南至北京西最快班次依然是G80次，下面我们来看看这对京广高铁全线最快列车的具体数据。

京广高铁全线达速运行后的G79次，列车10点正从北京西站始发，历时7小时16分钟，17点16分到达广州南站，比达速前的G79次提速22分钟。票价方面，一等座票价为1653元，比达速前的1544.5元增加108.5元；二等座票价为1033元，比达速前的964.5元增加68.5元。

京广高铁6月15日全线达速运行北京西至广州南用时最少班次排列如下：

我们再来看看全线达速后的G80次，列车12点13分从广州南站出发，历时7小时17分，19点30分终到北京西站，比达速前的G80次提速20分钟。票价方面，一等座票价为1653元，比达速前增加108.5元；二等座票价为1033元，比达速前增加68.5元。

京广高铁6月15日全线达速运行广州南至北京西用时最少班次排列如下：

届时京广高铁将实施“市场动态”票价，会对部分车次票价进行打折，但G79/80这对标杆车大概率是不会有折扣的，能抢到车票都要靠运气。

京广高铁平面示意图

京广高铁2024年6月15日开始全线达速运行，代表中国高铁进入了一个新阶段，京广高铁的提速不仅缩短了华南地区与华中地区、华北地区的时空距离，方便乘客的出行，更是提升了整张国家高铁网的运行效率，具有极高的社会效益和经济效益，意义非常重大。