出租车90%都是大众，为啥不是开不坏的丰田？司机：我们可不傻！你怎么看？
出租车90%都是大众，为啥不是开不坏的丰田？司机：我们可不傻！你怎么看？
为什么出租车市场中大众车型占比高达90%，而并非以可靠性著称的丰田车型？这背后的原因值得我们深入探讨。
车辆采购成本
大众车型在出租车市场的定价策略往往更具优势。大众针对出租车等营运车辆市场可能会提供较大幅度的优惠和批量采购折扣，使得出租车公司在购车成本方面能够得到有效控制。相比之下，丰田在价格上可能相对较为坚挺，优惠幅度较小，导致总体采购成本较高。
大众车型的入门级产品价格相对较低，能够满足出租车公司对成本控制的需求。例如，大众捷达、桑塔纳等车型，以其较为经济实惠的价格和可靠的性能，成为了出租车市场的常见选择。而丰田的一些车型在同等配置下可能价格更高，对于追求成本效益的出租车行业来说，大众车型在价格方面更具吸引力。
维修保养成本
大众汽车的维修保养网络相对较为广泛。在国内各个城市，大众的售后服务网点分布密集，这对于出租车来说至关重要。出租车需要频繁地进行保养和维修，以确保车辆的正常运行和安全性。广泛的维修保养网络能够为出租车司机提供更便捷、快速的服务，减少因维修等待时间而造成的运营损失。
大众车型的配件价格相对较为亲民。由于大众汽车在国内市场的保有量大，配件供应充足，其配件价格相对较低。这使得出租车在维修保养过程中能够降低成本。相比之下，丰田的配件价格可能相对较高，尤其是一些进口配件，这会增加出租车的维修保养费用。
大众车型的维修技术相对较为普及。很多汽车维修技师对大众汽车的结构和维修方法比较熟悉，这使得出租车在出现故障时能够更容易找到合适的维修人员，提高维修效率，降低维修成本。
车辆性能与适应性
大众车型在动力性能方面可能更适合出租车的运营需求。出租车需要频繁地起步、加速和超车，以满足乘客的出行需求。大众的一些车型在低转速下就能输出较大的扭矩，使得车辆在城市道路行驶时更加灵活，动力响应更加迅速。例如，大众捷达的 1.5L 发动机，在低转速时就能提供足够的动力，适合城市路况的频繁启停。
大众车型的底盘调校相对较为硬朗，更能适应出租车在各种路况下的长时间行驶。出租车经常行驶在城市的不同道路上，包括一些路况较差的路段。大众汽车的底盘能够更好地承受颠簸和震动，保证车辆的稳定性和安全性。而丰田的一些车型可能更注重舒适性，底盘调校相对较软，在长时间的营运过程中可能会出现底盘松散等问题。
大众车型的车内空间设计较为合理，能够满足出租车搭载乘客和放置行李的需求。出租车需要为乘客提供足够的乘坐空间和行李存放空间。大众的一些车型在车内空间布局上进行了优化，使得乘客乘坐更加舒适，同时也能方便司机放置一些必要的物品。例如，大众桑塔纳的后排空间较为宽敞，能够满足不同体型乘客的需求。
品牌与市场因素
大众汽车在国内市场的品牌认知度较高。大众进入中国市场较早，通过多年的市场推广和产品布局，已经在消费者心中树立了良好的品牌形象。对于出租车公司和乘客来说，大众品牌的车辆更容易被接受和认可。出租车作为城市的流动名片，选择一个具有较高品牌认知度的车型，也有助于提升城市的形象。
大众汽车与出租车公司的合作历史较长。在过去的几十年中，大众汽车与国内众多出租车公司建立了长期稳定的合作关系。这种合作关系不仅体现在车辆销售方面，还包括售后服务、培训等多个环节。长期的合作使得双方更加了解彼此的需求和期望，能够更好地为出租车行业提供服务。
地方政府和政策的影响。在一些地区，地方政府可能会出台相关政策，鼓励或要求出租车公司选择特定品牌的车辆。这可能是出于对本地汽车产业的支持、环保要求等因素的考虑。例如，一些地方政府可能会与当地的汽车生产企业合作，推广本地生产的大众车型作为出租车，以促进当地经济的发展。
综上所述，出租车多选择大众而不是丰田，是多种因素综合作用的结果。出租车司机作为行业的直接参与者，他们的选择往往基于实际的运营需求和成本考虑，而大众汽车在这些方面相对更具优势。但这并不意味着丰田汽车不适合作为出租车，不同地区和市场可能会有不同的选择。