115年前的今天，他驾驶着中国第一架飞机试飞成功丨科学家日历
115年前的今天，他驾驶着中国第一架飞机试飞成功丨科学家日历
115年前的今天，中国人古老的飞行梦变为了现实。1909年9月21日，一架由中国人设计制造的飞机在美国奥克兰市成功试飞，开创了中国航空事业的新篇章。这位驾驶着中国第一架飞机试飞成功的先驱者，就是被誉为"中国航空之父"的冯如。
冯如
从幼时起，冯如就是个思维敏捷、善于动手的少年。12岁时，他跟随亲戚到美国谋生，并在那里边打工边学习电学、机械工程等科技知识。
1903年，正当冯如潜心钻研和制造机器之时，莱特兄弟自行设计研制的世界上首架载人动力飞机获得了成功。而日俄战争的屈辱，让冯如想到用飞机加强国防力量，他从此清晰了自己的梦想——"我要造飞机"。于是他变卖资产，多方筹集资金，1907年开始和助手一起研制飞机。
1908年，学有所成的冯如在奥克兰市租下了一间面积仅7.4平方米的屋子，用来作厂房，并定名为"广东制造机器厂"。在这里，他和三位助手，一起开创了中国人前所未有的伟业。
造飞机没有那么容易，不仅需要技术，也需要资金。
在技术上，冯如从当时的《航空学》《航空器》等航空科学书刊上，搜集、学习了大量制造和驾驶飞机的技术，还曾带领团队在野外长时间观察飞鸟，总结经验。由于没有足够资金购买工具、零件，他就自己手工制作。
研发过程中，飞机厂房不幸起火，冯如多年心血化成灰烬，资金也所剩无几。冯如的家人屡屡催促他回国团聚，但他下定决心："飞机不成，誓不回国。"
终于，在1909年9月21日傍晚，冯如驾驶着中国人的第一架飞机"冯如一号"冒着强风，在奥克兰附近一个圆形山丘成功起飞，飞机顺利飞行了一圈约800米，距地面约4.5米，显示出了良好的飞行性能。虽然在降落时发生了一些故障，但最终冯如还是安全着陆，试飞取得了成功！
这次飞行成功，意味着中国载人动力飞行史揭开了第一页，标志着中国航空事业迈出了跨越性的一步！
冯如与"冯如一号"
来源丨新闻图片
值得一提的是，冯如的这次飞行，不仅在高度和距离上都超过莱特兄弟1903年首次试飞的成绩，在动力上也实现了全面超越。
当时，美国媒体纷纷发表文章，对中国人的这个开创发出由衷的赞叹，《旧金山呼声报》用《他为中国龙插上翅膀》为标题，对冯如第一次成功飞行进行报道。
身在美国，冯如却始终心系华夏。他坚定地拒绝了来自欧美国家的所有邀请，一心想要发展中国的航空事业，为祖国制造自己的飞机。1911年2月，他和助手们带着自制的两架飞机，从旧金山登上了回国的客轮。
《旧金山呼声报》的报道
来源丨新闻图片
可惜，天妒英才，1912年8月25日，冯如在广州燕塘大操场向祖国同胞作公开的飞行表演时发生意外，飞机坠落到燕塘炮兵营房后面的竹林当中，冯如身受重伤，不幸以身殉国。
"勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶段。"
这是弥留之际，冯如留给中国航空事业的最后一句话。
一生虽然短暂却辉煌，冯如用自己的智慧和汗水，书写了中国航空史上的第一页，为后人留下了宝贵的精神财富。
参考文献：
[1]李书纬.飞行家冯如：绝艺飨吾国，千秋留实学[J].同舟共进，2022，(01):64-67.
[2]王杰婷.冯如东方的莱特[J].科学家，2014，(04):44-47.
[3]吴仲华，冯小军.中国始创飞行大家—冯如传略.五邑大学学报(社会科学版)[N]). 1989(03) .