电动自行车真空轮胎被扎怎么办？多种修补方法详解
电动自行车真空轮胎被扎怎么办？多种修补方法详解
电动自行车真空轮胎被扎是常见的问题，如何快速有效地进行修补？本文将为您详细介绍各种修补方法，包括使用补胎液、塞胶条、内补（打蘑菇钉、贴片）和火补等，帮助您在遇到类似问题时能够及时应对。
问题描述
解决方案
晚上骑车时发现轮胎后轮有异响，停车撑起后轮，打开手电筒，手动将轮胎缓慢旋转一周后，发现轮胎被扎了一个大钢钉。
趁着轮胎还没有漏气，赶紧找到路过的一家电动车车店，询问修车师傅是否可以修补。
定位轮胎的扎钉处，使用工具拔掉钉子。
从被扎的钉孔处，使用工具塞入辣条（注意，轮胎外面的辣条剪去多余的部份时候，超出轮胎外面的辣条要留一些长度，不要全部剪平了）。
从充气口，注入自补胶水。
转动轮胎 1 分钟，待自补胶均匀地封住被扎出，轮胎重新打充满气。
骑行一段距离，依靠轮胎受到的重力和路面的摩擦力，使多出来的辣条磨平，变大，更彻底地发挥密封效果。
更新说明
⚠️ 塞胶条只能用于应急，我的电动车塞胶条补的2个月后就漏气了！
其他修补方法
扎的是小钉子，拔掉以后，基本上不需要采取其他修补的方法，轮胎内的补胎液完全可以补住眼孔。
扎的是大钉子，拔掉以后，就需要采取其他修补措施，如塞胶条或者打蘑菇钉，这样才能保证可以长期使用。
电动自行车一般都配备真空胎，被扎的话，基本就需要自己推到修车摊去。
最简单是用补胎液或辣条从外面修补；或者扒胎从里面用补胎贴片或蘑菇钉；最保险就是直接换新胎，但价格不菲，真空胎加手工修车铺会收100多。
PS: (亲测，在上海，后轮更换了一个 10 寸普通的朝阳轮胎，要价 120元)。
真空轮胎修补方法
真空胎修补方法：补胎液、塞胶条、内补（打蘑菇丁、贴片）、火补等。
补胎液、塞胶条，这些修补方法也是近年来使用最多，比较有效的方法，同时也简单容易使用。在修补真空胎的时候，车主也不愿意等很长的时间，都会赶时间上班、接孩子，有其他事要办，他们也想快速实用性的修补好，急着走。在这种情况下修理工也会采用简单、快速起效果的方法，所以塞胶条、打补胎液是最快的补胎方法。
比较复杂的就是内补（打蘑菇丁、贴片）和火补，这次修补要么把轮胎扒开一个边，采用一些设备把胎撑开，内磨、摸胶，再采取不把挤压成型, 做起来比较费工费力，收费高； 不像是汽车真空胎都是有机器操作比较快、又省力、收价也好收, 这两种方法，很多修理工是不愿意采用。但是效果是比较好的，用的久，但是一些内部的把子操作不细心也是用不成久的，这还要根据实际情况而定。