新能源汽车天幕设计为何不被消费者看好：隔热与防晒问题分析

新能源汽车天幕设计为何不被消费者看好：隔热与防晒问题分析

新能源汽车的全景天幕设计虽然在视觉上极具吸引力，但其在隔热和防晒方面的表现却引发了消费者的广泛质疑。本文将从实际使用体验出发，深入分析这一设计在成本与舒适度之间的取舍，并探讨其对新能源汽车市场的影响。

根据中新经纬报道，新能源汽车的全景天幕设计与人们普遍熟悉的传统天窗差异不大，但并非每个车主对其设计方案感到满意。

首先，相较于全封闭的车顶结构。许多新能源汽车选择采用全封闭式的设计（即非可开启的天幕），这主要是出于成本控制考虑。据悉，全封闭式面板在构件复杂性和价格上都远逊于全景天窗，有助于车辆降本增效。

然而，这种密封的设计并非毫无弊端。一位消费者反映称：“像普通天棚一样封闭的天幕的确阻拦了夏天阳光带来的火热，但并不能很好地隔热，车辆就像个烤箱一般。”

还有销售工作人员介绍了天幕的防晒性能，“我们的双层隔热处理能阻挡99%以上紫外线辐射...”但他提到，如果希望遮挡阳光来达到更好的隔热效果，消费者需要额外购买遮阳帘或遮阳膜。

事实上不仅隔离热量表现不佳，新能源汽车全景天幕设计的最大不足仍是对车内环境的忽视。许多新车主提出：天窗防晒但不能有效隔热导致夏季驾乘感觉闷热，而且相较于具有开合功能的天窗，无法打开通风更增添了不必要的不便感。

一些专家认为，这种天幕设计在很大程度上体现了车企在设计成本和舒适体验上的取舍。他们指出，燃油车的双玻全景天窗虽然相对高端车款为专属项次而非标配外还包含换气透气功能和更多舒适性需求，因此并未收到过多苛责，而新能源汽车为了追求高性能、低碳的目标往往忽视了驾乘者的需求。

总之，当新能源市场越来越成熟之时，汽车制造商应着眼于用户体验方面多做加法而非单纯的降负与简化配置，这对于提升消费者购车体验及增加市场份额是具有重要意义。