电动三轮车常见故障及电瓶维护指南
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电动三轮车常见故障及电瓶维护指南
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电动三轮车因其便捷性和经济性,在城乡交通中扮演着重要角色。然而,使用过程中难免会遇到各种故障,掌握正确的维护和保养方法对于延长车辆使用寿命、保障安全行驶至关重要。本文将为您详细介绍电动三轮车的常见故障及解决方法,以及电瓶维护的注意事项。
电动三轮车常见故障及解决方法
- 充电器充不上电
原因:充电器插头与插座线路松动,电池组接线脱落,熔丝熔断等。
解决方法:紧固插牢充电器与插头。电池组接线脱落,焊接电池连接线。熔丝熔断的话旧更换熔丝。
- 一次充电续航短
- 原因:
- 电池充电不足
- 电池衰减或损坏
- 频繁刹车起动、上坡逆行行驶、载重大
- 解决方法:
- 电池充电不足,应充足电
- 电池衰减或损坏,应更换电池
- 频繁刹车起动、上坡逆行行驶、载重大,在此情况下用人力脚踏助力
- 调速失效或把手不灵活
- 原因:调速电线插头松脱,调速把手中磁钢与钢丝绳连接松动,调速把手中弹簧卡住或失效。
- 解决方法:插紧插头,重焊后夹紧,修理或更换弹簧。
- 电机不能正常工作
- 原因:电动机、电池接线插头松脱,电池接线松动、断路,电池盒内熔丝熔断。
- 解决方法:电动机、电池接线插头松脱,插紧插头。电池接线松动、断路,接好焊牢。电池盒内熔丝熔断更换熔丝。
- 其他故障
- 原因:轮毂电动机、控制器、充电器、电池组出现异常或是其他无法判定的故障。
- 解决方法:遇到这种情况就请找经销商或特约维修站修理,切勿自行打开修理。否则可能会失去生产厂家的保修承诺。
电瓶维护须知
- 电瓶不能亏电存放
- 亏电状态是指电瓶的电量用完后没及时充电容易造成硫酸的盐化,使硫酸铅结晶物附着在电瓶的极板上,堵塞电离子的通道,会造成充电充不进去,电瓶的容量会下降。亏电状态下闲置时间越长,电瓶损伤越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这才能延长电瓶使用寿命。
- 定期检验
- 电动三轮车的电瓶在使用过程中要进行定期的检验,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
- 避免大电流放电
- 勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
- 掌握充电时间
- 一般情况下,蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为50%—60%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
- 防止高温曝晒
- 电动车要防止高温曝晒,严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
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