运油-20B：新型涡扇发动机引领中国战略空军新飞跃

运油-20B：新型涡扇发动机引领中国战略空军新飞跃

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运-20，作为中国自主研发的大型运输机，自服役以来就承载着中国空军的战略运输重任。而基于运-20平台改装的运油-20空中加油机，更是成为了中国战略空军的重要支撑力量。然而，早期的运油-20受限于涡扇-18发动机的性能瓶颈，无法满足更高层次的作战需求。为了突破这一限制，中国航空工业开始研制新型涡扇发动机——涡扇-20，并成功将其应用于运油-20B上，引领了中国战略空军的新飞跃。

涡扇-20：新型发动机的性能突破

涡扇-20是一款大涵道比涡扇发动机，相较于涡扇-18，其性能有了显著提升。涵道比的大幅提高意味着风扇直径更大，输出的推力更强，同时油耗更低，噪音也更小。涡扇-20的最大推力可达16吨，相较于涡扇-18的12.5吨（或经优化后的13.2吨）有了显著提升。此外，涡扇-20在重量和油耗方面相较于涡扇-18也有了明显的优化，这使得运-20在搭载涡扇-20后能够拥有更长的航程和更大的载重能力。

运油-20B：性能与能力的双重提升