运40将有新型起落架？3D打印技术也有份？运20都不香了？
运40将有新型起落架？3D打印技术也有份？运20都不香了？
近日，华中科技大学张教授在访谈中透露，我国正在研发的重型远程战略运输机运40取得重大突破。这款新型战略运输机的最大起飞重量可能高达800吨，其关键在于我国科研团队研发的新型起落架技术。
据公开资料显示，运40的起落架采用了大型一体化钛合金构件，通过最新的3D金属打印技术锻造而成。这种技术不仅将生产成本降低了90%，而且强度和耐用性都达到了前所未有的高度。
也许有人会问，起落架有什么大不了的？实际上，起落架是飞机的“脚”，没有一双好“脚”，飞机怎么能稳稳当当地起飞和降落呢？更别说运40这种重量级的选手了。因此，新型起落架技术的研发成功，对运40来说，无疑是如虎添翼！
据公开资料显示，当年在运20首飞的时候，竟然遭遇了起落架裂缝的危机。面对如此严峻的问题，我国科研团队立刻组织技术攻关，最终由北航的王明华教授提出了解决方案——采用3D打印技术来解决起落架承重强度的问题。
通过一体拼接技术，将起落架的各零件进行完美对接，从而解决了裂痕问题。这一技术的成功应用，不仅让运20顺利度过了危机，也为运40的研发提供了宝贵的经验。
在运40的研发中，我国科研团队充分借鉴了运20的经验教训，采用了更先进的新型铸锻型一体式3D打印技术，从而确保了运40的起落架既坚固又耐用。
科研领域，任何一个细节都至关重要。运40之所以能够攻关克难，除了强大的发动机和先进的机身设计外，还得益于那套前所未有的起落架。这套起落架采用了前4轮加后排22轮横纵负合支架方式，每条支架都能承担30吨的负重！
这条重达250kg的庞然大物，竟然是通过3D激光打印制作而成的！使用了铸锻型一体式3D打印工业母机，而且还是世界上首台！这一技术的出现不仅解决了过去3D金属打印技术存在的短板问题，还将生产成本降低到了原来的10%，同时强度和韧性也有了显著提升。
可以说，看似不起眼的起落架技术，其实是运40研发中的“神助攻”。没有这一技术的突破和创新，运40想要展翅高飞？那可真是难上加难！