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中国基建实力的象征——北盘江大桥

创作时间:
作者:
@小白创作中心

中国基建实力的象征——北盘江大桥

引用
1
来源
1.
https://h5.visualchina.com/article/article_275195.html?ad=yes&channelCode=hisense

北盘江大桥,这座横跨云贵交界、傲立于尼珠河大峡谷之上的世界级桥梁,以其565.4米的桥面高度和740米的桥塔顶部高度,稳坐“世界最高桥”的宝座。这座总投资10.28亿元、全长1341.4米的特大桥,不仅展现了中国基建的实力,更在交通、经济等多个领域发挥着重要作用。

地理位置

北盘江大桥是国家高速杭瑞高速的重要组成部分,它地处云南和贵州交界处,并且它连接了云南省的宣威市以及贵州省六盘水市。北盘江大桥北边起点为都格镇,南边终点为腊龙村,全长1341.4米,并且横跨整个尼珠河大峡谷。

具体参数

北盘江大桥,又名尼珠河大桥,全长1341.4米,耗资10.28亿打造。北盘江大桥还是全球最高桥梁,它的桥面到江面的高度为565.4米,而桥塔顶部到江面的高度更达到了740米。除此之外,北盘江大桥在建造时还加入了122对斜拉索。说完这些数据我们再说下桥面数据,北盘江大桥的桥面宽度为27.9m,为双向4车道,设计时速为80公里/每小时。并且在建造北盘江大桥时,还采用多种先进技术,如:智能混凝土以及利用云计算进行工程的建设管理以及维护,可谓是科技感满满。

意义

北盘江大桥是一座科技感满满的大桥,在整个设计以及建设过程中,北盘江大桥创建了多个第一,如:北盘江大桥是世界最高桥,北盘江大桥还是世界最大的跨径钢桁架梁斜拉桥。

而北盘江大桥的建成通车,有利于优化云南以及贵州的交通环境,并且该大桥的建成通车,还结束了宣威与水城不通高速的历史,有助于促进两地的经济以及文化发展。

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