高铁"头碰头"的秘密:春运重联列车全攻略
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高铁"头碰头"的秘密:春运重联列车全攻略
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1.
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不知道大家有没有注意到,有些高铁是两列动车组"头碰头"连接起来,这种车有何不同之处?需要几位司机来操纵?"春运长知识 高铁知多少",先来听听这个问题的回答。
两列动车"头碰头"连接起来的操作叫做"重联",当春运或节假日等客流出现高峰时,8节车厢的短编动车组载客量无法满足旅客出行需求时,铁路部门就会用两个短编动车组以"头碰头"的方式使其互相连接,两列相同型号的动车组车头,通过车钩等部件连挂在一起,将8节车厢变为16节车厢,载客量实现翻倍。
- 在动车组重联运行时,前进方向的第一列动车组司机负责操纵;
- 第二列动车组可同步完成加速、减速、启停等动作和任务,无需安排司机。
哪些线路会安排"重联"列车?
今年春运,铁路客流有望突破5.1亿人次,由于出行客流高峰到来,国铁集团会以开行重联列车等方式来增加运力。今年春运期间,哪些线路上会安排重联列车,一起来看。
重联列车主要安排在以下线路:
- 成渝高铁:主要为了提升成都、重庆两地之间短途运输能力。
- 渝万高铁:主要满足该线路上持续高位运行的短途客流。
- 成绵乐客专:成都至绵阳至乐山铁路客运专线,也是春运期间重联运行的热门线路。
- 贵广高铁:是连接贵州、广西和广东的重要交通干线,春运期间客流量大。
- 沪昆高铁:是我国东西向的重要铁路干线,途经多个经济发达地区和旅游热门城市,春运期间客流密集,常采用重联运行。
重联列车8号9号车厢不通 上错车厢怎么办
重联动车组"头对头",相连的两个车厢,也就是8号车厢与9号车厢之间是无法相互通行的。那万一上错了车厢怎么办呢?别着急,听听铁路工作人员的提示。
并不是所有高铁列车的8、9车厢都是不连通,只有重联列车的8、9车厢是不连通的。1至8车在一边,9至16车在另一边。旅客在乘坐重联动车时,要看清楚车厢号。
不过,即使旅客上错车厢也不用着急,可以先到8号或9号车厢处等候,待列车抵达中途停靠站时,从站台走到另一边。千万不能擅自强行扒阻车门,影响列车运行秩序。
如何判断自己乘坐的动车组是不是重联运行呢?
旅客可以打开铁路12306App,选择意向车次,点击预订,再点击屏幕上方的车次号,下滑查阅车辆信息,就可以看到该趟动车组是不是重联运行。
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