昆明南至北京西夜间动卧D930：夕发朝至，全程只停3站，二等座870

昆明南至北京西夜间动卧D930：夕发朝至，全程只停3站，二等座870

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网易

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https://www.163.com/dy/article/JINETHVE05359IL8.html

昆明南至北京西的夜间动卧D930次列车，采用CRH2E型动车组，全列共16节车厢，除首尾两节为二等座车厢外，其余14节均为动卧车厢。该列车每周五、周六、周日、周一开行，下午15:29从昆明南站始发，次日早上6:10终到北京西站，全程仅停靠3站，票价优惠力度大，性价比高。

如今，高铁出行也有卧铺席位了。铁路部门在昆明南站和北京西站之间开行了一对夜间动卧，即D930次列车。这趟列车最大的特点是夕发朝至，且价格相对于普通高铁能便宜200元以上。

列车基本情况

夜间动卧D930次列车由北京铁路局担当运营，使用CRH2E型动车组，全列共有16节车厢。其中，首尾两节为二等座车厢，其余14节均为动卧车厢。动卧车厢只有上铺和下铺的配置，且配备床帘，相比普速列车少了中铺配置，使得上铺活动空间更大，舒适感更佳。

目前，这趟动卧车票有较大折扣，低至4折，打折后的卧铺票价为870元。

运行时刻与停靠站点

夜间动卧D930并非每天开行，仅在每周五、周六、周日、周一运行。列车每天下午15:29从昆明南站始发，全程只停靠3个车站：贵阳北站、怀化南站、长沙南站。过长沙南站后不再办理上下客业务，于次日早上6:10终到北京西站。

与其他高铁对比

目前昆明南至北京西间有G72和G420两趟图定高铁，但各有劣势。G72用时最短但票价最高，二等座需1276元；G420虽票价便宜200元，但到达北京西站时间接近凌晨，出行不便。相比之下，夜间动卧D930在性价比上更具优势。

特别说明

列车全程运行时间14小时41分，其中在贵阳北站停靠51分钟。虽然运行时间较长，但考虑到列车到达北京西站的时间适中，且出站即可开始新一天行程，整体体验较好。