突发！又一城市叫停网约车，管控运力，保障双证司机收入！

突发！又一城市叫停网约车，管控运力，保障双证司机收入！

引用

网易

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https://www.163.com/dy/article/JIQ2CBQG0547K1F9.html

近日，乌鲁木齐市交通运输局发布公告，网约车运力趋于饱和，为避免市场过度竞争，保障经营主体及从业者合法权益，从12月4日起，暂停受理《网络预约出租汽车运输证》新增业务。

这是今年第9个实施网约车总量管控的城市。在此之前，济南、固原、贵阳、昆明、哈尔滨等多地先后按下暂停键：

• 4月16日起，济南市对网约车市场实施总量动态调控。
• 5月12日起，固原市对网约车市场实施总量动态调控。
• 6月11日起，贵阳市对《贵阳市网络预约出租汽车运力规模动态调整机制（试行）（征求意见稿）》公开征求意见，并继续暂停车证办理。
• 7月8日起，重庆市巴南区运管所暂停办理网约车新增业务。
• 7月9日起，昆明市暂停网约车新增业务办理。
• 8月20日，哈尔滨市启动了2024年网约车运力指标分配工作，本次全市拟新增1500个网约车运力指标，其中平台企业500个，车辆所有人1000个。
• 8月25日起，科尔沁区对网约车市场实施总量动态调控。
• 10月9日起，孝感市对当地的网约车市场实行总量动态调控，合理控制当地网约车司机的数量和规模。
• 10月31日起，大庆市暂停办理网络预约出租汽车相关业务。

根据交通运输局最新数据显示，截止2024年10月31日，全国共有362家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证748.3万本，仅过去一个月新增了8.4万名网约车司机。

当下不少地方网约车存量竞争白热化，几乎是在"生死肉搏"。新增司机急剧增加，网约车这个蓄水池满的装不下了，新司机、老司机一起卷，网约车单价越来越低、司机的处境越来越艰难。根据各地发布的数据显示，合肥单车日均五个订单以下占比近五成，绵阳少于10单的网约车占比46.4%。

越来越多网约车司机主动或被动退出。截止9月30日，青岛有2万多辆合规网约车退出市场。11月30日前，邢台也将清退8899辆不符合准入条件的网约车辆。

管控网约车司机数量，有序推动行业合规发展成为当下管理网约车最有效的方法之一。网约车运力深入调整，加快合规化、规范化，对于已经办证的司机来说，无疑是利好消息。入行门槛提高了也能从一定程度上缓解目前供过于求的现状，有望提升司机的接单量和收入。

想跑网约车或者打算买车的车友们，一定要留意本地的政策和市场状况，不要被网上那些月入过万的宣传迷了眼，入行之前一定要深入了解市场现状，以及行业规则和潜在风险。千万不要相信现在市场上部分租车公司所谓"包办网约车证"或者"先买车，后办证"的承诺，不要盲目投资入行！