合肥地铁S1、6、7号线及L1线最新进展！
合肥地铁S1、6、7号线及L1线最新进展！
合肥地铁建设迎来新进展！6号线一期将于2025年开通运营，S1线将与新合肥西站、新桥机场T2航站楼同步投入使用，比亚迪云巴L1线即将开建，体育中心也将设置9号线地铁站。这些项目将有效提升城市交通便利性，缓解出行压力。
6号线一期：贯穿城市东西向的快速通道
合肥将在2025年开通运营6号线一期。该线路途经合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.2千米，均为地下线。其中，7.7千米拆分于4号线（青龙岗站至北雁湖站），设站22座；新建线路27.5千米，设站17座，线路衔接4号线北雁湖站，沿玉兰大道、望江路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路、东风大道敷设，止于东风大道站。
6号线一期是合肥市一条重要的东西向快线，列车采用6节车厢编组的B型车，每节车厢长约20米、宽约2.8米、高约3.8米，全车最大载客能力达2000人，最高运行速度达100公里/小时。该线路主题色为“丁香紫”，按照目前国际上自动化等级最高的GoA4级全自动运行系统设计，在无需人工干预的情况下，能够自主完成列车唤醒、休眠、启动、加速、巡航、减速、停车、车门开闭等全过程的全自动运行。
S1线：串联城市门户枢纽
S1线建成后，可实现合肥城市中心区与新桥空港的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。由于S1途经即将于2025年底投入运营的新合肥西站，如何快速衔接高铁站和空港是不少市民关注的热点。合肥轨道交通计划开通由新合肥西站一路不停车直达新桥空港综合交通中心的“超快S1”，新合肥西站至新桥机场的轨道交通运行时间将大幅度压缩。该行车模式与站站停模式满足不同人群需求，将有效提升出行效率，实现客流快速衔接。
合肥比亚迪云巴L1线：即将开建
合肥云巴L1线项目起于合肥市轨道交通1号线张洼站西侧，沿天水路、九顶山路、淮海大道、铜陵北路、东方大道、大众路、通济路敷设，终至高车路站。线路全长17.9公里，以高架敷设为主，共设车站20座（含预留站3座），其中换乘站5座，最高运行速度80公里/小时。项目建成后，将有效衔接新站区域的轨道交通线网，进一步便利市民出行。
体育中心地铁站：提升大客流承载能力
每到演唱会和大型演出，市民就特别希望合肥体育中心能通地铁。据了解，按照规划，合肥体育中心将设置9号线地铁口，市民可以通过全市地铁线网抵达，将有效提升大客流聚集时刻通行能力。