压路机型号详解：从微型到超重型全面解析

压路机型号详解：从微型到超重型全面解析

压路机是筑路设备中不可或缺的重要工具，广泛应用于公路、铁路、机场等大型工程项目的路面压实工作。本文将详细介绍压路机的型号分类、技术参数以及使用场景，帮助读者更好地了解这一工程机械。

压路机型号分类

根据工作重量的不同，压路机主要分为以下几类：

• 微型（1吨以下）
• 小型（1-6吨）
• 中型（6-10吨）
• 重型（10-14吨）
• 超重型（16吨以上）

从脚轮类型来看，压路机可分为：

• 单铸铁轮
• 双铸铁轮
• 三重铸铁轮
• 天轮

按压实原理，压路机可分为：

• 振动振动筛
• 静态振动筛
• 冲击振动筛
• 组合振动筛

目前常见的振动球鼓类型包括机械或全液压驱动，具体型号有12T、14T、16T、18T、20T、22T和26T。双轴振动滚筒有13T、14T等型号。静蒺藜轮则有1518、1821、2124（或2125）等多种规格。轮胎压路机的吨位选择则包括16T、20T、26T、30T等。

不同型号的压路机具有特定的应用场景和性能特点。例如：

• 单钢轮振动压路机因其压实性能好、生产效率高，广泛应用于城市道路和道路建设。
• 双钢轮振动压路机操作方便、维护成本低，在小型工程和农村道路建设中较为常见。
• 三重静压轮适用于需要良好压实的场合，如道路施工、等级较高的机场等。
• 激振碗则特别适合复杂地区和狭窄空间的施工，例如桥梁、隧道工程。

在选择压路机时，需要综合考虑工程的具体需求、施工条件、资金等因素，以保证施工质量和进度。

14吨压路机的技术参数

压路机的碾压效率与其质量呈正相关。对于高端道路和复杂材料，建议选择大容量车型。在建筑招标中，大容量压路机是先决条件之一。专家建议购买自重14吨以上、激振力260kN以上的轮胎驱动单钢轮振动压路机。然而，过大的激振力（超过400kN）会导致表层松动、骨料破碎、级配材料分离，影响压实质量。

在选择固定托辊时，建议考虑较高吨位的产品。特别是仅使用固定压路轮的施工队伍，吨位应在15吨以上，加上砂配重后的自重应达到18吨以上。轮胎压路机因弹性变形而揉捏压实材料，可以密封沥青等铺路材料，减少雨水渗透。根据我国新修订的国家标准《沥青路面施工及审批》，应鼓励使用大容量轮胎压路机在沥青复合路面后重新加压。目前国内一些省份在公路招标中要求使用25吨以上的大型轮胎压路机。

压路机的主要技术参数包括工作质量、激振力、振动频率、振幅、爬坡能力、柴油机型号和功率等。一般来说，相同工作质量的压路机，激振力越大，振动频率越大，振幅越宽，爬坡能力越强，柴油机功率越大越好。值得注意的是，较小的转弯半径可以更方便地在施工过程中储存、运输和操纵。

重型压路机的定义

振动压路机吨位在10-14吨的为重型，16吨以上的为超重型。振动压路机利用自身重力和振动来压实各种建筑和筑路材料。在公路建设中，振动压路机最适合压实各种非粘性土、碎石混合料和各种沥青混凝土，应用广泛。它采用铰接式车架、液压行走、液压振动和全液压转向系统，可适应不同厚度层、各种材质的压实。

14吨压路机的使用场景

14吨压路机可以用于制作压实度小于90的路基。根据相关研究，需要6倍的静压和2倍的振动压实。压路机又称压实机，是筑路设备的一种。熨平板属于工程机械中的一类路面设备，广泛应用于高等级公路、铁路、机场等大型工程项目。

压路机操作注意事项

• 压路机作业时，应在开始振动之前启动，并且内燃机应先以中速停止，然后调至高速。
• 变速、倒车时，应先停止发动机，变速时应降低内燃机转速。
• 严禁在坚实的地面上振动压路机。
• 碾压松软路面时，应先不振动地碾压1～2次，然后再振动。
• 滚动时，振动频率应保持一致。
• 对于可调式振动压路机，在运行前应预先调整好振动频率，没有振动就无法调整振动频率。