要来了！广州打“飞的”去香港，仅需26分钟！
要来了！广州打“飞的”去香港，仅需26分钟！
广州琶洲港澳客运码头即将开通直升机航线，最快今年年中可实现从琶洲直飞香港和澳门，飞行时间仅需26分钟。
出门打“飞的”
真的要实现了
最快今年年中
将有机会从广州琶洲
搭乘“飞的”
直飞香港和澳门
通行时间大幅缩短
据悉，海珠区正在建设琶洲港澳客运码头枢纽型垂直起降场。该项目主要包括垂直起降坪及低空飞行运营平台、配套设施等基础建设，以及航空器（直升机）飞行运营。全面覆盖应急救援、空中游览、商务出行等多种功能，以高效、便捷的方式满足各类飞行需求，打造全方位的空中交通与旅游体验。
琶洲港澳客运码头
目前，该项目正在推进中，按照合同约定预计最快今年年中开通从琶洲客运港到广州白云国际机场，以及香港和澳门国际机场的航线。
项目建成后，将开通琶洲直升机运营中心至广州白云国际机场、增城、从化、南沙，以及佛山、东莞、江门、珠海、深圳、香港、澳门等城际间的低空航线，日均飞行100架次至150架次。
通行时间大幅缩减是最为突出的优势。以琶洲客运码头为出发点，若选择开车前往广州白云国际机场，大约用时60分钟；而若在该码头坐船前往香港国际机场，用时需要120分钟。
如果是选择坐直升机，去广州白云国际机场只需要9分钟，而去香港国际机场也仅仅需要26分钟。预估机场线票价大约在450元到620元不等。
2024年10月31日，首条白云机场至广州海心沙低空飞行航线开通。
据了解，下一步还将打造大湾区空中直升机交通枢纽飞行中心。在广州白云国际机场即将开通广州至香港的跨境公务机通勤航线，正在筹建中的南沙粤港澳空中快线航空中心、中山翠亨航空中心项目一期，预计2025年底前建成并开放试运行。
开通大湾区九个城市空中快线，其中包括深圳、广州至香港、澳门两个跨境地区空中快线，成为大湾区空中直升机交通枢纽飞行中心。
抢滩低空经济
海珠区抢抓低空经济发展战略机遇，制定《海珠区低空经济发展工作方案》，围绕琶洲CBD、后航道谋划打造一批低空经济产业载体，推动低空经济产业集聚发展、高质量发展。
除了交通领域的突破，越来越多的低空经济应用场景也正在海珠区落地生根。例如海珠区经过对飞行线路、配送项目、服务价格、配送效率等方面进行甄选，正式确定了以海珠区中医医院为中心，覆盖10家社区卫生服务机构的8条飞行线路。这些生命线主要用于医疗样本、消毒器械等物资的常态化无人机配送，不仅能缩短运输时间，还能大大提升患者在基层就诊的效率。
过去一年，海珠区在低空经济领域引育32家重点企业、谋划20条首批线路，落地应用空中医疗救援、黄沙-太古仓低空海鲜专线、医疗科技冷链运输、低空警务应用、海珠湿地无人机组网监测系统等12个场景。
海珠区低空应用场景分布图
2025年，海珠将筹建南海心沙低空经济岛，落地低空起降点超30个、应用场景超10个，并创建省低空经济试验区。未来还有很多场景都可能实现打“飞的”，这也将大大提升广州中心城区的运营通勤效率，重塑大湾区“1小时生活圈”概念，预计带动低空装备制造、航空服务等千亿级产业链。
广州向“新”而行
在广州这片热土，创新的脉搏跳动得愈发强劲。将“载人飞机”装进了汽车后备箱，只需一台手机，即可“召唤”出飞行的自由……这种智能梦幻场景，广州的飞行汽车企业也已经把它变成了现实。如此智能的“广州造”飞行汽车已经收到了来自全球的超5000张订单。
广州积极推动新质生产力的突破，在低空经济、自动驾驶等科技领域厚积薄发，科技创新的热潮不断涌动，成果轮番“上新”，不仅在大湾区开花，更加速迈向国际舞台。
2024年，广州积极抢滩低空经济。从国内首个低空经济应用示范岛在广州落户到首条市区低空飞行航线“广州塔—海心沙”完成跨江飞行演示；从《广州市低空经济发展实施方案》出台到《广州市低空经济发展条例》拟进行第二次审议并交付表决……广州向“高”图强，把创新成果转化应用到产业发展中，推动新技术“点石成金”，竞逐“天空之城”。
如今，低空经济已被列为若干战略性新兴产业，成为我国经济高质量发展的新动能。广州作为国家中心城市和粤港澳大湾区的核心引擎，正积极响应国家战略部署，大力推动新兴产业的创新发展，高度重视低空经济的发展。
面对新一轮科技变革和产业变革带来的机遇与挑战，广州正加速扬帆升级，向“新”而行，向“新”突破。
资料参考：广州日报、南方杂志、中国广州发布、广州海珠发布
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