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Zubr气垫船:苏联两栖登陆艇的技术传奇

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Zubr气垫船:苏联两栖登陆艇的技术传奇

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来源
1.
https://zh-cn.bibimot.ru/10938-korabl-na-vozdushnoj-podushke-zubr-aktualna-li-segodnja-sovetskaja-amfibija.html

Zubr气垫船是苏联时期研发的大型气垫登陆艇,以其独特的技术和卓越的性能在军事和民用领域都有广泛应用。本文将详细介绍Zubr气垫船的技术特点、操作性能及其在当今的使用情况。

气垫船是一种具有动态维持浮力特点的船舶,即由于船体下方注入高压空气而在水面上保持稳定状态。在运动过程中,它们不会接触其移动的介质,而是悬停在距离表面几毫米的地方。
此类船舶的特点是承载能力、速度以及在海洋和沿海地区航行的能力的独特组合。在他们的帮助下,完成了各种任务。它们还能够沿着地面移动,克服不平坦的地形和沟渠、河口等障碍物。

最大的气垫船 Zubr。照片:YouTube.com

“Zubr”是世界上最大的气垫船。该装置在苏联开发和制造:第一批型号于 1983 年开始建造。此类舰艇总共生产了 15 艘,其中 2 艘尚未完工。然而,如今俄罗斯海军的资产负债表上只有2艘“祖布尔”级。其余型号被其他国家购买,至今仍在使用。例如,希腊于 3 年购买了 1990 艘此类船舶并至今仍在使用。中国有4艘我们的巨头在服役,还没有从机队中撤出。

机组主要特点

“Zubr”以其独特的功能以及简单性、可靠性和可制造性而著称。它最初是作为鼓开发的船,但是这艘船有效地跨水和陆地移动的能力是其用途被重新考虑的原因。于是,一艘名为“野牛”的小型登陆舰出现了,它能够执行完全和平的任务。

对于苏联设计师来说,建造这艘船并不新鲜:他们已经拥有建造“斯卡特”号、“卡尔马”号和“杰兰”号船的经验。

“Zubr”的排水量为555吨,超过了美国类似的“LCAC”和中国726型,后者的排水量仅为180吨,这也是上述的约150-2倍。竞争对手。该船长 3 m,宽 56 m,有效载荷高达 22 吨。

船上有 140 个独立的空间供乘客居住。通过部分利用货舱空间可以增加其数量:在这种情况下,将可以容纳另外 366 人。

地球上 70% 的海岸线可用于宇航员登陆和 Zubr 卸载,尽管它们可能根本不是用于此目的。它具有出色的机动性,可以在退出时通过狭窄的地形。船舶通过1,6-2m高的障碍物。

从 Zubr 船上卸下设备。照片:YouTube.com

登陆舰的移动速度达到111公里/小时。试想一下:一艘满载的巨轮以客车的速度自由移动!

“野牛”的自主权相当大 - 5天。其在海浪高达 2 m 和风速高达 12 m/s 的情况下仍能保持航行能力。该船的燃油储备为56吨,满载航程为482公里,空载航程为1600公里。

操作特点

Zubr船适合作为独立作战单位;其主要用途是运送步兵和装备。这项任务可以通过不同的方式进行——既可以在海岸线上,也可以在更远的敌后地区。

控制 Zubr 船。照片:YouTube.com

尽管此类舰艇存在已久,但俄罗斯海军从未在作战行动中使用过此类舰艇。他们定期参加演习,并且由于其越野能力,他们很可能有助于将科学考察转移到海岸线复杂的难以到达的地区。

船舶的优点和缺点

Zubr 的全焊接车身由铝和镁合金制成,具有更高的耐腐蚀性。这种材料减轻了容器的重量。船的基础是浮桥,这使其稳定并确保不沉。直径为 5,5 m 的螺旋桨位于船尾,有 4 个叶片。部队通过位于船头区域的大门登陆。它们向下折叠并形成一个搁在地面上的坡道。

该船的船头具有明显的扁平结构,保证了 Zubr 的空气动力性能。该解决方案可以减少阻力并将船帆的中心移向船尾。

Zubr船的船头。照片:YouTube.com

该船分为3个隔间:2个船上隔间,用于船员、部队和机械化设备的位置,以及1个中央隔间,用于装载设备。船员们可以在舒适的条件下留在这艘庞然大物上:有通风和加热系统、隔热和隔音以及减震材料。

该船的电气装置包括5台燃气涡轮发动机,总功率为50000马力。和。所有Zubr系统均由4台燃气轮机发电机组组成的发电站提供,总功率为400千瓦。

该装置及其技术手段的控制是使用自动化元件进行集中、远程控制。尽管尺寸很大,但该船的机动性却有所提高。导航功能使您能够穿越陆地区域,并在冰漂期间在北部海域移动。

祖布尔船在水面上。照片:YouTube.com

今天的问题是对祖布罗夫进行现代化改造并生产更现代化的气垫船,包括纯粹用于民用目的的气垫船。虽然原型仍然开放,但它是苏联遗产的一个非常成功的例子。

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