导航提示超速，仪表盘未报警？小心扣分
导航提示超速，仪表盘未报警？小心扣分
开车上路，本应是轻松惬意的事，但有些状况却总让人摸不着头脑。比如，你正开着车，车载导航突然大声 “警告”：“您已超速！” 你心里一紧，赶忙看向仪表盘，可上面的指针却稳稳当当，显示车速一切正常。这到底是怎么回事？听导航的减速，还是信仪表盘继续开？万一被交警拦下，又该如何是好？今天，就来为大家揭开这个让人纠结的谜团。
仪表盘与导航，测速原理大不同
要弄清楚这个问题，得先明白汽车仪表盘和导航系统是怎么测速的。汽车仪表盘的测速，主要靠轮速传感器。车轮每转一圈，传感器就会发出脉冲信号，行车电脑根据信号频率，算出车速并显示在仪表盘上。不过，这个计算过程不是百分百准确的。轮胎用久了会磨损，胎压也会变化，这些都会改变轮胎的实际周长。就像轮胎磨损严重时，周长会变小，同样的转动圈数，车跑的实际距离就短了，这就导致仪表盘显示的车速比实际车速低。
再看导航系统，它靠的是卫星定位技术。通过接收多颗卫星的信号，算出车辆在一定时间内的位移变化，进而得出车速。虽说卫星定位理论上精度很高，但在实际使用中，干扰可不少。在高楼大厦林立的城市，卫星信号容易被遮挡、反射，导致信号延迟或出现偏差；要是进了隧道、地下停车场这些卫星信号弱的地方，导航测速甚至会暂时失灵。
交警认定超速的依据是什么？
既然仪表盘和导航测速都有 “不靠谱” 的时候，那交警又是怎么判断车辆是否超速的呢？其实，交通部门在路上安装了专业的测速设备，像雷达测速仪、地感线圈测速装置等。这些设备经过严格校准，测量精度非常高。一旦被它们 “盯上” 超速，罚款扣分肯定跑不了。所以，如果只相信仪表盘，对导航的超速提醒不管不顾，很可能稀里糊涂就违章了。
相关交通数据显示，在因超速引发的交通事故里，不少是车主对车速判断失误造成的。有些车主太依赖仪表盘，觉得只要仪表盘没显示超速就没事，却忽略了仪表盘的误差和路况变化。而且，不同地区的交通限速标准差别很大，城市道路一般限速 40 - 60 公里 / 小时，高速公路则是 100 - 120 公里 / 小时，稍不注意就容易超速。
如何正确应对车速判断难题？
面对这些复杂情况，车主们该怎么做，才能避免超速违章，保障行车安全呢？
首先，不能只信仪表盘或导航的单一数据，要学会综合判断。可以把导航的实时路况和限速提醒当作参考，同时留意路上的限速标识。
其次，定期检查车辆轮胎状况，保持正常胎压，让轮胎磨损在合理范围，这样能减小仪表盘的测速误差。
最后，开车时一定要时刻保持警惕，严格按照限速标准行驶，千万别有侥幸心理。
导航显示超速、仪表盘却正常的现象，背后藏着复杂的技术原理和交通规则。作为车主，只有深入了解这些知识，用科学的态度判断车速，才能安全出行，远离交通违章和事故。毕竟，安全永远是开车的第一准则。