航空票价反弹明显 2025年供需格局或进一步改善

航空票价反弹明显 2025年供需格局或进一步改善

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2025年春运将于1月14日开始至2月22日结束，为期40天。交通运输部预计，2025年春运出行需求会更加强烈，出行总量和单日峰值都可能创历史新高。我们认为，随着供需改善、票价提升，叠加油价下降，航空公司盈利有望改善。

2024年，航空业呈现明显的“量增价跌”趋势，7月以来这一趋势加速。从数量来看，民航局数据显示，今年截至12月15日，我国航空公司完成的旅客运输量超过7亿人次，创我国民航发展历史新高。2024年客座率维持高位，7月以来客座率处于近10年最高值，10月高达85.2%，较此前10年最高值高2%。

从价格来看，根据航班管家的统计，2024年民航经济舱平均票价约767元，同比2023年下降12.1%，同比疫情前的2019年下降3.8%。其中春节期间票价强劲，同比2019年涨超20%，但在10月后票价快速下滑，12月以来票价反弹，近期同比2019年已转正，为国庆以来首次。