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河南高速超充网护航春节满电出行

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作者:
@小白创作中心

河南高速超充网护航春节满电出行

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1
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https://xueqiu.com/2391099800/321113018

春运以来,高速公路迎来车流高峰。为更好保障人民群众春节绿色出行,河南交投联合特来电,在河南省高速公路的57对服务区建设96座充电场站,加快打造高速“超充时代”,有效缓解节假日交通压力,全力为广大民众打造一条顺畅、温暖的回家之路。

河南地处中原腹地,是连接东西、贯通南北的重要交通枢纽。位于G30连霍高速上的郑州北服务区充电站,是河南高速公路上首个集“分布式光伏、储能、液冷超充、柔性充电、电池检测、车网互动、智能运维”于一体的“光储充检”零碳超充站。整个服务区有20台超充+快充终端,平均一天能为200多辆新能源车提供服务,为高速充电基础设施建设树立了绿色新标杆。

群管群控超快充系统-充电仅需一首歌的时间

该站采用特来电群管群控超快充系统,结合智能功率共享,实现了效率和利用率的双重提升。该系统采用先进的液冷技术,让充电峰值电流可达600A,最快充电5分钟,续航300公里,让充电只需要一首歌的时间,相较于市面常见的快充桩,充电速度提升6-8倍。通过群管群控、智能调度技术,该站能够灵活调度车辆的充电功率,让功率利用率提升30%,减少假期充电排队,并兼容市面上所有国标车型,适应未来超充升级需求。

光伏发电-实现新能源车充新能源电

通过“自发自用、余电上网”的消纳模式,该服务区充电站在车棚基础上安装了600m²的光伏系统,实现绿电的最大化利用。采用直流微电网技术,将光伏发电通过微电网直接用于电动汽车充电及服务区用电,年发绿电超6万度,碳减排52吨,真正做到新能源车充新能源电。

储能系统-削峰填谷 降低用电成本

储能系统吸纳白天光伏发电电量,用于服务区日常夜间供电,实现谷充峰放,是零碳服务区的重要组成部分。郑州北服务区建设了500kWh储能系统,年转移电量达17万度,有效提高了新能源消纳率,降低了服务区的整体用电成本。

两层安全防护-车辆边「充电」边「体检」

同时,特来电充电网“两层安全防护”技术,以科学大数据模型为依据,基于新能源汽车充电主动防护和大数据监测,建立了车辆电池安全防护体系。车主可以边充电边为车辆电池“体检”,包括充电模型分析、安全报告发送、用户行为分析等,预警准确率达90%。实现了充电过程及汽车安全隐患可监视、可预警、可控制、可追溯,为电动汽车安全出行保驾护航。

智能运维-降低运维成本60%

为了解决高速场景及时运维需求,系统依托智能运维方案,每台充电设备都实现了24小时远程监控和故障预警,应用OTA远程故障诊断升级,主动发现并解决问题,减少场站运维成本60%。由于充电设备是模块化设计,出现问题能够以换代修,提高了运维效率,大大减少了因充电设备故障造成的“有桩不能充”的尴尬。

随着河南省新能源汽车的快速发展,河南交投联合特来电共建城市充电网、微电网、储能网。双方已在高速公路、国省干道、内河港口、重卡运输 、城市核心区等场景实现了规模化应用,不仅有效解决车主的“里程”焦虑问题,也为当地新能源汽车产业和经济高质量发展注入强大动力。未来,双方将持续探索运营链、制造链、数据链、能源链的全产业链合作,依托混改公司打造新交通与新能源产业融合示范,共同布局高速公路、国省道、内河港口、重卡物流等多个领域新能源微电网,进一步助力高质量充电基础设施建设,快速推进河南迈入“超充时代”,为培育发展新质生产力增添绿色动能。

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