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衢丽铁路、建武高速、杭宁高速......“浙”一批交通工程刷新进度条

创作时间:
作者:
@小白创作中心

衢丽铁路、建武高速、杭宁高速......“浙”一批交通工程刷新进度条

引用
腾讯
1.
https://new.qq.com/rain/a/20250307A03GBJ00

春日万象更新,交通工程建设现场一派繁忙景象。近日,浙江一批交通工程迎来新进展,一起来看看这些重点项目的最新动态。

建武高速兰溪段

近日,衢江特大桥主桥14个水中承台全部浇筑完成。衢江特大桥作为建武高速兰溪段的关键控制性工程,其水中承台施工质量与桥梁整体稳定性、安全性紧密相关。这一关键节点的突破标志着建武高速兰溪段项目在汛期前完成桥梁下部结构的攻坚目标取得阶段性胜利,为大桥后续节点任务施工奠定了坚实基础。

杭宁高速公路

近日,杭宁高速公路湖州市区联络线项目TJ03标杨家埠大桥左幅第一联桥面铺装成功浇筑,标志着该大桥上部结构施工迈入新的阶段,为项目后续施工进程的顺利推进奠定了坚实基础。

杨家埠大桥采用左右分离式桥梁设计,全桥共计3联,总长约300米。此次完成浇筑的左幅第一联桥面,长度达90米,宽度为15.25米。在施工中,项目严格执行“近零碳排、近零废弃、近零干扰”的“零碳高速公路”及“无废工地”管理目标,积极开展废弃资源再利用和“生态友好”施工工作。通过科学筛选与处理,收集桩基施工废弃土方用于路基填筑,有效减少了外部填土材料的采购,降低了碳排放,实现了资源的循环利用,减少了对环境的影响。

衢丽铁路松丽段

随着最后一方混凝土的精准浇筑完成,由浙江交通集团投资、中铁十局承建的衢丽铁路松丽段松阴溪大桥顺利实现合龙,标志着衢丽铁路项目建设取得重要阶段性突破。松阴溪大桥地处丽水市松阳县境内,桥梁全长448.1米,由2个桥台和9个桥墩构成主体结构,桥梁主跨跨越松阴溪,边跨跨越S50省道,是衢丽铁路一期项目桥梁建设的重点工程之一,大桥的合龙为后续站前工程转站后工程奠定了坚实的基础,创造了有利条件。

嵊泗泗礁岛陆上客运中心项目

近日,在舟山嵊泗泗礁岛陆上客运中心项目北区施工现场,挖掘机、打桩机等大型机器轰鸣作响,建筑工人们各司其职,有序开展施工作业。目前,该项目北区客运中心主体工程正进行桩基打桩环节,南区检修车间主体工程已于去年全部完工,项目建设取得阶段性成果。


该项目整体工程将在2026年上半年完工,项目建成后,将与小菜园码头区域的客运中心协同联动,形成新的交通枢纽一体化站点,不仅能进一步提升县域交通基础设施条件,也极大地方便了旅客的出行,实现水陆换乘的无缝衔接。

本文原文来自腾讯新闻

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