汽车点火系统怎么检修

汽车点火系统怎么检修

汽车点火系统检修全攻略：

在汽车的日常使用中，点火系统的健康运行至关重要。有驾专家整理了详尽的点火系统检修指南，解答车主在维护过程中可能遇到的困惑。我们从整个系统出发，一步步深入剖析。

1. 分电器

保持分电器的清洁是基础，定期除尘并检查分电器盖有无裂纹。无触点点火系统虽然无需常规维护，但故障时应检查磁极间隙，确保正常工作。

2. 点火线圈

点火线圈是能量转换的关键，尽管很少出现故障，但需确保绝缘良好。如发现异常，检查低压电路电流、初级和次级绕组，以及火花塞间隙，必要时更换。

点火线圈检测

• 初级电阻：捷达轿车通常为0.52-0.76Ω，次级电阻为2.43-3.5kΩ。
• 外观检查：观察点火线圈是否有损坏或漏电现象。

3. 高压线

高压线负责传递高压电，注意绝缘层老化和接触不良。测量电阻，如高压线漏电或失效，应及时更换。

4. 火花塞

拆卸火花塞时需小心，确保正确记号和清洁。检查绝缘体颜色、电极磨损，必要时调整间隙。

火花塞更换

• 寿命：通常20,000-30,000km，磨损严重时务必替换。
• 型号：根据车型选择合适的火花塞类型，热型或冷型。

维修点火系统不仅是技术活，更需要细致入微。每个部件的维护都关乎着车辆的性能和寿命，务必谨慎操作。