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主动刹车系统的原理和工作机制是什么?

创作时间:
2025-03-13 06:47:45
作者:
@小白创作中心

主动刹车系统的原理和工作机制是什么?

引用
1
来源
1.
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/17367773

随着汽车安全技术的不断发展,主动刹车系统已成为许多车型的标配。这种系统如何工作?它真的能像某些品牌宣传的那样实现"超越主动刹车"吗?让我们一起来了解一下主动刹车系统的原理和工作机制。

主动刹车系统的原理和工作机制

主动刹车是电控技术应用到刹车系统上的产物。以前,刹车系统的力量完全依靠脚踩,只是提供助力器来放大脚踩的力量。当刹车应用电控技术后,脚踩仅仅是给予指令信号,由电动机施加刹车的力量。

事实上,就是使刹车系统能够自主刹车。它获取工作的指令可以来自人,也可以来自车本身。就是“传感器+电脑+执行器”。当传感器感受到迅速接近的障碍物体时,给电脑传送信号,电脑判断并发出指令,刹车系统执行。

防油门误踩功能的实现方式

防油门误踩就是自主刹车的一种体现,车能够对人的指令做出判断。依赖的也是传感器+电脑+执行器体系。当传感器感受到障碍物存在时,实时汇报给电脑,电脑决定是否执行人踩油门的指令。如果判断会碰撞障碍物,就会拒绝执行加速指令,甚至启动刹车,同时给驾驶者报警提示。

"超越主动刹车"是否真的存在?

至于“超越主动刹车”,我认为属于销售话术占大比重的说法。因为它是把某种可能性说成像是一个常规的功能。它是指传感器——雷达和摄像头——在行驶当中实时检测的距离比较远、捕捉到的物体比较多,判断的能力比较强,当它发现前车的前车突然减速时,也能让车及时做出反应。

但这是个受比较苛刻条件约束的,不一定确保发挥功能,例如,传感器没有被前车完全遮挡住,并且这种跟随行驶有足够长的时间以便它获得信息去判别和捕捉到前车的前车,还能在前车的前车突然减速时,及时得到信号,如果这时恰好被前车完全挡住了,就难以有效反应。所以,只能说超越主动刹车是一种在条件满足时可以发挥出来的作用,而不能直接说它配备了“超越主动刹车系统”。从负责任的角度出发,厂家官方不能通常也不会这样说,经销商销售吹嘘时非正式地说可能性比较大。

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