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车——《汉字的字元·食衣住行》

创作时间:
作者:
@小白创作中心

车——《汉字的字元·食衣住行》

引用
1
来源
1.
http://www.360doc.com/content/25/0210/14/503199_1146451182.shtml

“车”字作为汉字中一个重要的象形字,承载着丰富的历史文化内涵。从古至今,车不仅是陆地运输的重要工具,更是一个时代的科技与文明的象征。本文将带你深入了解“车”字的字源、结构及其相关知识,感受汉字文化的独特魅力。

“车”字的本义与演变


【chē】,象形字,像一辆有车轮、车轴和两边的车辖,有车厢(舆),以及辕(辀)、衡、轭具全的车。本义是有轮子、能在陆地上作运输用的车子。

《說文解字·車部》車:輿輪之緫名。夏后時,奚仲所造。象形。

车,古时候传说是奚仲最早发明的。考古发掘表明,至少在商代的墓葬中就已经有了。

在《急救篇》中有很多关于古代“车”上各个部分的名词,
如:辎轺辕轴舆轮 ,辐毂輨辖輮䡦 ,軹軾軫軨轙軜衡。
但是很多字今天都已经不用了。

以“车”作偏旁的字

关于车轮的部分:

  • ,有车辐的车轮。
  • ,没有车辐的车轮。
  • ,车轮中间的直木条,一头插在车毂上,一头支撑车辋。通常为26~30根。
  • ,车轮的外圈,也称“牙”。
  • [读若鼓],车轮中心的一个圆鼓,中心有圆孔与车轴连接,外面一周有榫眼以安装车辐。毂的穿轴之孔称“薮”,呈锥形,靠内侧的一端孔径较大,称“贤”;靠外侧的一端孔径较小,称“轵”。
  • ,是连接两侧车轮的传动轴。
  • ,车轮外侧贯穿车轴的键销,以防车轮脱落。
  • 輹[fù]/轐[bú],是车轴上的轴承,由两块合成。一块固定在车轸上,一块用皮绳缚在车轴上。又名「伏兔」。

关于车舆(厢)的部分:

《考工记》记载,古时候的车箱,宽六尺六,长四尺四。车箱前面的三分之一,为车轼的部分,后面的三分之二,为车輢的部分。车箱底部的长方形框架叫轸[读若诊]。

关于车辕(辀)的部分:

辀/辕,单根为辀,用于小车的中间,呈曲形;双根为辕,用于大车的左右,为直杠。辕(辀)前端的横木叫车衡,居辕(辀)之下,与轭相连接。辕(辀)的后端固定于轸。

关于马的部分:

轭,连接于车衡两端,搁在牛马颈背上的曲木。

其他会意字:

  • ,有很多车行驶前进的声音。

形声字:

  • ,车有两个轮子。
  • ,乘车或装车。
  • ,运输。
  • ,由水路转运到陆路运输。
  • ,轻车。
  • 轺[读若遥],轻便的小车。
  • ,车箱。
  • ,本意指一百辆车。
  • ,车前高后低且有帷幕的车。
  • ,前后都有帷幔遮蔽。
  • 輓/挽,牵引车。
  • ,用人推拉而行走的车。
  • 轿,用人抬的车,亦称“肩舆”。
  • ,辗压。
  • ,轮毂整齐均匀。
  • ,用辊回转辗压。
  • ,车轮碾过的痕迹。
  • ,两个车轮之间的距离。
  • ,超车。
  • ,车轴是用两根木头接起来的。
  • ,车有小缺而修复之,后引申为中止。
  • 辔[读若佩],驾驭车马用的缰绳。
  • 轱辘,从井里汲水的装置。
  • ,人上颔的颊骨。
  • ,柔软。

小常识

/ / / 车同轨,书同文 / / /

“车同轨”,秦始皇时期统一车轨为六尺。修建以咸阳为中心,东至燕齐、南至吴楚,宽五十步的“驰道”;以及北至阴山脚下河套平原的“直道”。“书同文”,秦始皇时期规范统一了先秦六国的文字,不仅规范了汉字的形体,而且规定了一个字、一个形、一个用,不准再使用通假字。

《史记·秦始皇本纪》:车同轨。书同文字。

文献选读

/ / / 《诗经·唐风·山有樛》 / / /


子有车马、弗驰弗驱?

你既然有车有马,
为什么不去飙一下?

/ / / 《诗经·秦风·驷驖》 / / /


輶车鸾镳。

驷驖[sì tiě],指四匹铁黑色的马。

輶[yóu],是一种轻便的车。

镳[biāo],即套在马口中的马衔,俗称马嚼子。

鸾[luán],鸾铃,是马衔两端露在外边的部分所系的小铃铛。马走的时候,响声如鸾鸣。

/ / / 《诗经·小雅·六月》 / / /


戎车既安、如輊如轩。

戎车,即兵车。

輊,车子的前边低、后边高。

轩,车子的前边高、后边低,通常有帷幕。

/ / / 《论语·为政》 / / /


大车无輗,小车无軏,
其何以行之哉?

輗[读若倪]/軏[读若月],车辕前端与车衡相连接处的活络插销。大车为輗,小车为軏。

这个销子虽然小,但是没了这个销子,车子还能走吗?一辆不能走的车,不就成废物了吗?

成语典故

/ / / 螳臂当车 / / /

螳螂立于车道当中,举起双臂,想阻挡车子前进。

比喻不自量力。


《庄子·人间世》:
汝不知夫螳螂乎?
怒其臂以当车辙,不知其不胜任也。

春秋时,鲁国有个贤人名叫颜阖[hé],被卫灵公请去当其太子蒯瞆[kuǎi guì]的老师。颜阖听说蒯瞆的德行凶恶,所以到卫国后,就先去拜访卫国的贤者蘧[qú]伯玉,请教如何教好蒯瞆。蘧伯玉回答说,您先来问情况是对的,但您要想教好太子,恐怕很难能够达到目的。就像螳螂举起双臂来阻挡前进的车轮,它不知道自己是力不胜任的,而是确信自己的举动是好的。颜阖啊!您的心是好的,但您的想法就像螳臂挡车一样。

/ / / 前车之鉴 / / /

鉴,即铜镜,引申为教训。

前面翻车的教训,是不是应该成为后车的借鉴呢?


《韩诗外传》:
前车覆,后车不诫,是以后车覆也。故夏之所以亡者,而殷为之;殷之所以亡者,而周为之。故殷可以鉴于夏,而周可以鉴于殷。《诗》曰:殷鉴不远,在夏后之世。

前面的车翻了,后面的车不引以为戒,所以也翻了。夏代亡了,商代没有引以为戒,所以也亡了。殷商亡了,西周能不能引以为戒呢?所以殷商的镜子是夏代,西周的镜子就是殷商,要认真吸取前面的教训。所以《诗经·大雅·荡》中说,「殷鉴不远、在夏后之世。」。

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