向江向海向未来 南通深度融入长三角一体化
向江向海向未来 南通深度融入长三角一体化
近日，南通市人民政府新闻办召开主题为“跨江向海，奋力打造长三角一体化发展重要支点”的新闻发布会。会上透露，2024年前三季度，南通完成地区生产总值9414亿元，同比增长6.3%，增速在全国26个万亿城市中位列第2位。
交通基础设施建设取得突破
交通基础设施在构建新发展格局中具有支撑保障和先导作用。近年来，南通市不断完善交通基础设施，推动区域协同融通、交通互联互通，先后建成新长铁路、宁启铁路、海洋铁路，铁路总里程达到428公里，居全省前列。北沿江高铁、通苏嘉甬高铁建成后，将大幅缩短南通与苏锡常都市圈、南京都市圈、杭州都市圈乃至长江中上游和沿海地区的时空距离，实现1小时直达上海、2小时畅达上海大都市圈、3小时通达长三角主要城市。此外，南通港建成5万吨级以上泊位36个，全港60%的业务为长江中上游以及长三角其它地区中转服务。
重大项目建设稳步推进
沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥是世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥之一。在项目施工现场，作为大桥的肩膀之一的4号主塔下横梁已完成二次浇筑，正式迈入中塔柱施工阶段，项目整体建设进度条刷新过半。预计到2026年底，沪渝蓉高铁崇明、启东段即可实现贯通，届时启东至上海的车程将由2小时缩减至30分钟。
产业协同发展成效显著
近年来，南通市积极对接上海、苏南产业发展目标和布局动向，加快实现产业链协同、创新链对接和供应链融合。全市建有跨江合作园区19个，7个开发园区获批江苏自贸区联动创新区。与长三角城市共同打造的海工装备和高技术船舶集群、高端纺织集群入围国家级先进制造业集群。近三年，南通吸引上海、苏南企业投资亿元以上项目超500个，总投资超2000亿元。2024年1月至10月，全市销往长三角其他地区的开票金额达8863.6亿元。
海洋经济展现强劲实力
沿海是南通最大的资源优势和潜力所在，拥有海域面积8949平方公里、海岸线276公里。目前，南通市海洋产业生产总值约占全省四分之一，船舶、海工产业规模分别占全国十分之一和四分之一，高技术船舶和海工装备跻身国家级先进制造业集群；建成1个国家级海洋产业技术创新战略联盟、6个省级联盟，集聚涉海创新平台48个，形成6条集群化协同创新产业链，汇聚200家涉海高新技术企业、18家国家级专精特新“小巨人”企业和单项冠军企业。
下一步，南通将务实谋划长江口产业创新协同发展，着力打造长三角新质生产力承载地、制度创新试验田、融合发展样板区，为高质量跨江融合积累经验、提供示范；加强区域合作持续推动高水平跨江融合，积极策应上海“五个中心”建设，深入开展沪通科技创新、商务、港航、金融等领域战略合作，更宽领域融入苏南，深化落实苏通、锡通跨江融合一系列战略合作协议；持续推动高质量向海发展，深入落实“水运江苏”部署，打造襟江带海的战略开放枢纽，强化沿海与沿江之间联动发展，加快集聚涉海人才，构建更高质量的现代海洋产业体系，打造全省海洋产业高质量发展先行区。