复兴号"新车上线：CR400BF-BS型智能动车组详解

复兴号"新车上线：CR400BF-BS型智能动车组详解

引用

澎湃

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https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28061715

近日，长三角铁路迎来一位新成员——复兴号智能动车组CR400BF-BS型技术提升版列车正式上线运行，成为铁路系统的新晋潮流车型。这款列车不仅在外观设计上延续了经典的"龙凤呈祥"主题，更在内部空间布局、座位配置和功能优化等方面实现了全面升级。

CR400BF-BS型列车基于CR400BF型动车组平台进行扩展设计，每个字母和数字都蕴含着特定的含义：CR代表中国铁路，400代表速度等级，B代表生产厂家，F代表动力分散性，BS则代表技术提升17辆编组。这款列车最高运营时速可达350公里，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的最新一代智能动车组。

列车外观依旧沿用"龙凤呈祥"主题，由"国旗红""故宫红""祥龙黄"三色"凤尾"上下舞动，交织缠绕车身，寓意"龙腾四海、凤舞九天"。

通过设备集成和布局优化等措施，将车厢内部分电气设备改到车下，在保持旅客原有座位空间的基础上增加客室使用空间，提升列车载客能力。总定员数量增加至1347人，设有二等座席、一等座席、优选一等座席、商务座席。

二等座采用"2+3"布局，座椅排数由18排增加到19排。

二等座

一等座采用"2+2"布局。

一等座

增设优选一等座席，使用"贝壳式"电动座椅，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可180度旋转，靠背和腿部角度可独立调节。

优选一等座

商务座座席分为两种形式。

商务座（一）
商务座（二）

座椅功能优化提升，各席位座椅均设置Type-C充电接口，方便旅客为手机、电脑充电。大件行李存放空间提升，全车增加了大件行李存放处，大件行李存放区空间扩大1倍。动车组餐吧优化，餐车采用集成式设计，优化设备布局，提高空间利用率。

CR400BF-BS技术提升版列车已上线，感兴趣的小伙伴快和亲朋好友一起上车体验吧！

本文原文来自澎湃新闻