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案例警示丨交警:“雨天行车不要太快”。司机:“差不多100km/h”。

创作时间:
作者:
@小白创作中心

案例警示丨交警:“雨天行车不要太快”。司机:“差不多100km/h”。

引用
澎湃
1.
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28846689

近日,河源交警高速三大队接到警情,一辆黑色小型客车行驶至大广高速北行3247+500米路段时发生侧滑撞护栏的单方事故。所幸事发时司机系了安全带,无人员伤亡。

经调查,司机当时车速约100km/h,当车辆与货车并行时突遇一阵水花,导致操作不当,加上雨天道路湿滑,车辆发生打滑撞到中央护栏。民警对其进行了安全教育,提醒其雨天开车应当降低车速,并依法认定其承担全部责任。

什么是“水滑”现象?

“水滑”现象,可能很多新驾驶员朋友们都没有听过,它指的是雨天,在高速行车时,轮胎和路面之间的积水不能被有效排除,轮胎浮于水层表面,在路面上滑行的现象。出现水滑现象的时候,由于轮胎和路面之间并不直接接触,摩擦力极小,轮胎失去附着力,汽车无法被有效控制,严重时整个车辆会突然变向,甚至翻车。

在高速公路上如何防止“水滑”?

  1. 稳住方向:通常情况下,前驱车发生水滑时,由于前车身较重,后轮先发生水滑,此时,只要握紧方向盘待车速降低至重新获得抓地力即可脱离危险。

  2. 缓抬油门:雨天高速行车不可猛踩刹车,实际上猛收油门也是不可取的,其效果等同于猛踩刹车。雨天(湿滑路面)的正确做法是加速缓踏油门,减速缓抬油门,这样会降低水滑发生的可能性。

  3. 遇弯提前减速:切记要在进入弯道前,降低速度,缓打方向,确保安全再入弯。

  4. 尽量少变道:由于分道线上刷有一层厚厚的油漆,实际上在车轮碾压分道线的时候,由于摩擦力较正常道面小很多,极易发生水滑,且由于受力不均,会导致车辆方向偏移。因此在雨天行车时,尽量减少变道,也可以减少在分道线发生水滑的概率。

河源公安交警提醒:雨天出行要牢记“降速、控距、亮尾”。遇车辆故障或事故要牢记“车靠边、人撤离、即报警”。

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