宁扬城际最新进度曝光！2026年能通车？
宁扬城际最新进度曝光！2026年能通车？
近日，有网友咨询扬州地铁的事情，官方答复由于部分指标未满足条件，因此，我市现在没有地铁，也暂时无法确定建设和通车时间。
地铁暂时没希望，好在扬州在建的宁扬城际轻轨正在火热施工中。
此前有报道预计2026年通车，但有网友推测受限于过江通道，宁扬城际恐怕很难在2026年全线通车。
宁扬城际火热施工中
近日，据新华社报道，三伏天里，宁扬城际铁路扬州段建设现场机械轰鸣，150多名中铁十五局建设者穿梭忙碌，全线控制性工程跨仪扬河矮塔斜拉桥即将进入主墩桩基施工阶段。
自去年6月30日，宁扬城际扬州段首钻开工，已过去一年时间，相信很多人对项目施工进度都很关心，有网友整理了宁扬城际的最新建设进度，从图来看，扬州的整体施工进度要快于南京。
随着进度的不断推进，宁扬城际又传来了新的进度。
8月1日，南京民政局发布宁扬城际（南京段）站名已经正式获批。
南京段（8个站点）：仙林湖站（原工程名仙林湖站）、摄山站（原工程名栖霞站）、江乘站（原工程名东阳街站）、龙潭站（原工程名临港路站）、龙潭新城站（原工程名花园站）、花园营防站（原工程名龙潭站）、靖安站（原工程名龙潭东路站）、黄天荡站（原工程名靖安站）。
另外，根据规划，宁扬城际S5号线扬州站点分别为：
扬州段（8个站点）：万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站；
高架站（3座）：分别为仪征开发区站、朴席站、汊河站。
截至7月初，宁扬城际(扬州段)先后实现了站南路站、汊河站、朴汊区间、朴席站、仪朴区间、仪征开发区站、天仪区间、天宁大道站、万年路站的实体工程施工。
（万年路站）
（天宁大道站）
（站南路站）
其中朴席站首先完成了全部桩基的施工任务，仪朴区间率先进入承台施工阶段，朴汊区间，天仪区间，站南路站，汊河站，仪征开发区站正在进行桩基施工，天宁大道站，万年路站基坑土方开挖。
此外，近日仪征工农路站也开始启动拆迁，站点两边的交通大厦和银行大楼都已开始围挡拆迁。
过江通道预计建设工程为56个月
2026年恐难全线通车
目前，宁扬城际扬州段和南京段都在稳步推进中，根据官方的规划工期，宁扬城际预计将于2026年建成通车（但具体通车时间还是以官方为准），大家都无比期待这条跨市地铁线路！
但也有网友提出了质疑——过江通道进度缓慢！2026年恐难全线通车。
2024年的信息来看，宁扬城际铁路过江段确实在加快推进中，在年初，可研获批，在5月，初步设计获批。而宁扬城际过江段以外的部分初步设计获批，还是在2022年8月22日，中间相差近2年之久。
另外，从年初的过江段可行性研究报告批复的内容来看，宁扬城际铁路过江段的建设工程为56个月，因此就算今年开工建设了，也需要到2029年前后才会建成通车。
不过，有消息好过没消息，现在过江段也正式批复了，这也意味着，至此这条跨江地铁宁扬城际一期工程已经全线获批，将迎来实质性全面施工。
宁扬城际是宁镇扬一体化的重要交通设施，远期，线路还将延伸到东流，在这里和宁和城际S3号线换乘直达南京南站、河西、桥林，甚至和县。
宁扬城际铁路是扬州市的第一条城市轨道交通线路，项目的建设，不仅提升了扬州市的交通基础设施，更将带动沿线地区的经济发展。通过便捷的交通连接，沿线地区的商业、旅游、教育等各方面也将迎来新的发展机遇。
这条铁路同时也将成为连接扬州与南京，乃至整个宁镇扬都市圈的重要通道。让我们共同期待这条铁路的早日通车，见证扬州市交通的新纪元。