厦金大桥（厦门段）建设取得新进展：西主塔承台钢套箱精准安装落位

厦金大桥（厦门段）建设取得新进展：西主塔承台钢套箱精准安装落位

厦金大桥（厦门段）项目控制性工程刘五店航道桥（悬索桥）传来最新进展：西主塔承台钢套箱已精准安装落位，这一里程碑式的成就为后续主塔承台施工和塔柱爬升奠定了坚实基础。

刘五店航道桥东西主塔隔航道相对而立，是悬索桥重要的承重结构。其中，西主塔钢套箱采用哑铃型双壁结构，重达4225吨，是国内最重的跨海大桥永久双壁防撞钢套箱。作为桥梁永久防撞设施，钢套箱能有效缓冲船舶撞击，提高桥梁耐久性。

建设团队采用“预制场整体组拼+海上运输+起重船一勾吊”的施工方案，成功实现钢套箱的安全、高效安装。同时，项目团队运用数字孪生技术预演运输路线，确保航行安全。西主塔钢套箱仅用3小时便完成吊装，彰显我国桥梁建设实力。

厦金大桥（厦门段）是构建厦金“同城生活圈”的先手棋，对福建省探索海峡两岸融合发展新路具有重要意义。项目全线建成通车后，将与翔安机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局。