自动挡汽车在上坡时如何操作
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自动挡汽车在上坡时如何操作
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自动挡汽车在上坡时的操作方法如下:
首先要了解自动挡的各个挡位:
P 档是泊车挡,停车不用时使用,此时车轮处于机械抱死状态,能防溜动。
R 档是倒车挡,倒车时用。
N 档是空挡,暂时停车时使用(如等红灯),要踩着刹车防溜车。
D 档是前进挡,正常前进时用。
L 档是低速挡,适合下山或下长距离斜坡,可限制挡位在最低挡,利用发动机动力制动。
S 档是运动模式,能自由换挡但会增加油耗。
在上坡时不要一直用 D 档。因为动力不足可能溜车,还会损害变速器。老司机一般挂 L 档低速上坡,让发动机维持高转速,保持大扭矩输出,有效防止溜车。
如果 D 档爬坡感觉乏力,要立即切换到手动或 S 运动模式,利用档杆“+”号或前后拨动来减档和锁定档位。
对于坡度较大的路况,稳妥的方法是爬坡前提前切换手动模式,锁定二挡或一档。
如果车没有 L 档,可利用辅助爬坡功能,再挂 D 档也能稳稳上坡。
车辆刚起步时,可挂 D 档、L 档或 M 模式的低速挡,动力足爬坡容易。
坡很陡时,快速松刹车、给大油门,注意前方无障碍物防追尾,接着挂 D 档、松刹车、轻踩油门至转速 2000 以上,放手刹。
半坡起步,先挂 D 档或手动一档,动力足,慢慢抬刹车踏板,松开手刹,同时加油门,直接抬刹车踏板不会熄火。
在一般斜坡行驶,将挡位放 D 档,用油门或刹车踏板控制速度上坡,根据坡度加油,坡顶注意减速。
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