机油粘度大小对发动机有何影响
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机油是汽车发动机中不可或缺的润滑剂,其粘度大小直接影响发动机的性能和寿命。那么,机油粘度究竟是如何影响发动机的?不同粘度的机油又该如何选择?本文将为您详细解答这些问题。
机油粘度尺寸决策油膜抗压强度,而油膜的硬度决策发动机性能,因而,机油粘度尺寸直接影响着发动机性能的优劣。机油粘度尺寸可从机油标号获知,如5W40:W是冬天的含意,W前边的数字表示超低温粘度级别,数据越小,粘度越小,超低温流通性越好,运行性更强;W后边的数字表示100℃时的粘度级别,数据越大,粘度越改,高溫性能越好。
机油粘度过大,液压油过度浓稠,油膜会厚厚的,流通性较弱,摩擦阻力会非常大,会减少发动机性能,发动机耗费增大,耗油量提升;
机油粘度过小,尽管流通性更强,摩擦阻力也更小,发动机运行会更畅顺,也更节油,但油膜较薄,润化作用并不太好,发动机零件中间磨擦增加,更会加速发动机的损坏。
由于不一样车系、不一样类型、型号规格的发动机及其不一样车子车龄的车辆,对汽车机油黏度的需求也不尽相同。针对新汽车,发动机构件空隙较小,合适黏度较低的汽车机油,更有益于早期磨合期。
而针对十年的旧车,发动机损坏相对性较为严重,并且发动机各构件中间的空隙比较大,必须 采用黏度高些、润化性能更强的汽车机油。强烈推荐40黏度汽车机油,由于黏度高的汽车机油性能更平稳,其油膜更强更厚,密闭性、润湿性更强,更能维护发动机,还能减少发动机噪声,使行车更为舒服畅顺。
本文原文来自汽车之家
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