普林斯顿实验室新发现:量子"自旋"可大幅提升聚变燃料效率
普林斯顿实验室新发现:量子"自旋"可大幅提升聚变燃料效率
核聚变被视为未来能源的重要发展方向,而如何提高聚变燃料的效率一直是研究的重点。近日,普林斯顿等离子体物理实验室(PPPL)的研究人员发现,通过调整氘氚聚变燃料的量子"自旋"特性,可以显著提高其效率,并使其更容易经济地发电。
图片:Kyle Palmer/PPPL 通讯部
自旋极化带来的突破
PPPL的研究人员在一项新研究中发现,与非极化燃料相比,自旋极化氘氚(DT)燃料中氘的含量多于氚,可将氚的燃烧效率提高至少十倍,而不会影响聚变功率输出。
这种方法将产生两大影响:
- 需要更少的氚,氚在自然界中很稀有,需要“培育”才能用于聚变
- 可以缩小聚变电站的整体规模,使其更容易获得许可、定位和建造
这些措施结合起来将降低开发和运行聚变系统的总体成本。
“核聚变真的非常困难,而且大自然也不会给你太多帮助,”PPPL的研究员、该研究论文的第一作者Jason Parisi说道。“因此,效率的提升幅度之大令人感到惊讶。”
量子自旋的原理
与可以通过多种自旋中的任意一种来抛出的球不同,粒子的量子自旋只有几个离散选项,例如向上和向下。当两个聚变燃料原子具有相同的量子自旋时,它们更有可能发生聚变。
现有的自旋极化方法并不能使每个原子对齐,但建模表明,不需要100%的自旋对齐,只需适度的自旋极化水平就可以显著提高氚燃烧的效率,从而提高整体效率并减少氚消耗。
具体数据支持
通常情况下,用于聚变的DT混合物比例约为50:50,而PPPL的研究人员发现,类似ARC的托卡马克(类似于PPPL的主要聚变装置)使用非极化的53:47 DT燃料产生481MW的聚变功率,所需的最低启动氚库存为0.69千克。
通过对一半燃料进行自旋极化并使用60:40 DT混合物,最低启动氚库存量减少至0.08千克,而使用63:37 DT混合物对燃料进行完全自旋极化则可进一步将氚库存量减少至0.03千克。
根据这些发现,研究人员认为,随着氦偏滤器泵送效率的提高,使用低氚分数和自旋极化燃料,以最小的功率损失实现约10%-40%的氚燃烧效率值。他们表示,这将大大降低启动时氚的库存要求,并减少现场氚的数量。
未来展望
该研究发表在《核聚变》杂志上,首次揭示了自旋极化燃料如何提高氚燃烧效率。需要进一步研究实施所提议系统所需的要求。
目前,在美国能源部的资助下,正在进行一项独立研究,旨在研究将自旋极化燃料注入聚变容器所需的技术。我们还需要进一步研究极化方法以及自旋极化燃料的储存等。
本文原文来自普林斯顿等离子体物理实验室