“鲁荣渔2682号”海上大逃杀：11人杀害22人，6人被判死刑
“鲁荣渔2682号”海上大逃杀：11人杀害22人，6人被判死刑
2011年8月12日，“鲁荣渔2682”号渔船被中国渔政船拖带回港，船上33名船员只有11名幸存，他们的结局也极为悲惨，大都被判有期徒刑和死刑，罪名是谋杀同伴。令人不解的是，就连被胁迫的船长后来也被判处死刑，这是为何？
“鲁荣渔2682号”隶属于山东荣成市鑫发水产食品有限公司，2000年起开始远洋作业，他们的作业水域主要是西南太平洋、东南太平洋，专门捕捞鱿鱼。
2010年12月，这艘船在船员的期待中启航，目的地是东南太平洋的秘鲁、智利附近海域，工作周期是两年。
出海的时候，所有船员心中充满了丰收的期望，根本没想到等待他们的是血雨腥风。
出发之前，公司跟船员签了合同，每年保底收入4.5万，另外，每捕捞一吨的话，还能得到400元的提成。按照正常渔获计算，待到两年后归来，每个船员带回十几万元现钞不是问题。
这点钱在今天看来不算啥，可是在14年前已经是比较可观的收入了。尽管船上工作强度很大（一天工作超过15个小时，有时候甚至要连轴转，干20个小时），大家还是工作得很起劲。
到2011年2月底，船员意外地得到了这么一条消息：船长说合同上确实写的是年保底工资4.5万，但前提是一个鱿鱼都没有打到的情况下给这么多。
只要你打到一条鱿鱼，年保底工资就变了，是12000元。
此外，说的是每捕捞一吨的话，提成400元，而每个成员平均每月最多能捕捞到的鱼，一般不会超过两吨。
按照捕捞情况，每个船员背井离乡，漂洋过海，远离亲人，累死累活干一年，平均每月只能领到2000多元的工资，这跟在老家工地搬砖差不多，根本就没有任何优势。
相反，船上的商品比大陆贵许多倍，每月的收入都不够偿还他们买香烟和生活必需品赊欠的账。
一听这消息，大伙炸窝了。这等于熄灭了大家的希望之火，他们心中的怒火被彻底点燃。
中止打工回去吧，茫茫大海，谈何容易？船长也不答应。求助别的船只逃走？更是连门儿都没有。
他们只是打散工的，没有正规的海员证，根本不具有合法身份，如果哪条船上的人收留他们，那就可能背上涉嫌“组织偷渡”的罪名。
继续留下吧，要被船长奴役，白干两年；两手空空回去？他们又不甘心。堂堂七尺男儿，在明知道自己被骗的情况下，再为船长卖命两年，根本无法接受。但凡有点血性，都无法接受这样的结果。
他们经过私下商量，选择了一条过激的出路，那就是劫持船老大，放手一搏，早日回国。
目标有了，如果大家齐心施压，船长只能妥协，要么涨工资，要么返航回去，也就不会有杀戮。问题是，船员主要来自大连、黑龙江和内蒙三个地方，心不齐。
船长是大连人，来自大连的10名船员能享受到较为特殊的薪水待遇，他们跟来自黑龙江和内蒙临时招上来的人肯定不是一条心。
这些人掌握大权，大副、二副和轮机长、伙食长都由他们担任，想获取他们支持，简直是白日做梦，比登天还难。
即便是黑龙江和内蒙两地的船员，彼此也相互提防，谁也不了解对方的想法，更不敢向对方说出自己的想法，唯恐对方向船长告密，自己被出卖了。
对来自黑龙江的刘贵夺来说，啥困难都不叫困难，乐观的他自认为有很多优势。
首先，自己人高马大，体魄强健，捕鱼量最多，大家对他充满敬佩。
其次，他有城府，有心计，不肯吃亏上当。
更重要的是，他仗义疏财，善于交际，会团结人。
上船的时候，他在商店里赊欠了几十条烟；上船后，他非常慷慨地拿出让大家分享；大伙一起喝酒的时候，他也抢着付账。船员们发生纠纷的时候，他会出面调解。谁受到船长的不公待遇，他敢出头。
在法制观点淡漠的海洋生活中，他俨然一副梁山上的大哥宋江模样，有一定的号召力。刘贵夺据此认为，只要自己想组织起来众位兄弟“造反”，胜算很大。
但他多留了一个心眼，并没有一上来就问大家，你们愿意不愿意跟船长对着干？他知道，那样会走漏风声，被船长反杀，没什么好下场。为了保险起见，他决定一个一个地串联。
打定主意后，他频繁地挨个请大家喝酒、吃饭，交心。在交谈中，去揣摩对方心思，最后再把话挑明。
同样来自黑龙江的船员，没有费多大力气，就被刘贵夺给组织起来。可是这些船员人数太少，满打满算才5个人，即刘贵夺、姜晓龙、刘成建、马玉超、薄福军。仅仅这几个人显然力量太弱，几乎没有胜算。
刘贵夺想要成功，必须团结另一帮人，即来自内蒙古的船员。
一是因为语言障碍，二是人心隔肚皮，刘贵夺不可能一个人一个人“策反”，只能找他们的“大哥”。
内蒙的船员的领头羊名叫包德，他是个退伍兵，身高一米八，彪悍骁勇，性格暴躁，很有血性，眼里不揉沙子，不是省油的灯。
对于船长的所作所为，他也是满腔怒火。二人一拍即合，决定放手一搏。
内蒙籍的船员也有5个人（包德、双喜、包宝成、戴福顺、黄金波），加上愿意加入的其他地区的船员，阵营中就有了13个人，占到了船上人数的三分之一还多。只要先发制人，就有了较大的胜算。
即便如此，刘贵夺和包德也没有掉以轻心，他们小心谨慎，如履薄冰，对什么时候行动，如何行动，进行了多次推演，还制定出了意外情况下的预案。
即便如此，刘贵夺和包德也没有打算闹出人命，那样即使归国，也凶多吉少。他们的打算是，控制住船长，镇住他的亲信，然后强迫返航，回国之后打官司，为自己讨公道。
当然，他们也预想到，行动中可能会发生意外，使计划流产或者失败。为了让计划更加完美，确保万无一失，他们酝酿了一个多月，进行了六次修改。
但是，计划赶不上变化，执行当中突然生变，内部出了叛徒，为劫船计划增添了变数。
2011年6月16日，智利时间的下午，“鲁荣渔2682”号在港口加了45吨油。刘贵夺心中暗喜，加上船上的原有油料，油料撑到回国完全没有问题。
他告诉包德，咱们可以动手了。包德点了点头，做了个手劈的姿势，表示今晚瞅准时机直接开干。随即，他俩将这一计划告知了自己阵营的船员。
大伙一听摩拳擦掌，跃跃欲试。然而，就在这节骨眼上，阵营内部出了叛徒。