检查离合器踏板时，踏板的高度多少算正常？

检查离合器踏板时，踏板的高度多少算正常？

离合器踏板的高度和自由行程是汽车保养中需要关注的重要参数。本文将详细介绍离合器踏板的正常高度范围、测量方法以及可能出现的问题和解决方案。

离合器踏板的正常高度一般为180.5毫米，踏板自由行程在轿车和微型车中通常为10-20毫米，其他车型则为20-30毫米。在检查离合器踏板高度时，需要将踏板踩到底，使用直尺测量踏板完全放松时的高度，再测量踩下踏板感到有阻力时的高度，两者之差即为自由行程。

例如，富康轿车的自由行程为5-15毫米，有效行程不小于140毫米；而桑塔纳轿车的自由行程为15-25毫米，有效行程为150±5毫米。

如果离合器踏板高度不正常，可能会导致一些问题。当离合器太低，自由行程长，工作行程短时，发动机和变速箱离合器片无法完全分离，车辆将处于半联动状态；如果太高，工作行程长，自由行程短，则车辆容易熄火，踏板重，驾驶费劲。

检查时还需要注意，在怠速状态下，如果踩下离合器踏板几乎触底才能切断离合器，或踩下踏板时感觉挂挡困难或有撞击声，或挂挡后未抬踏板车辆就启动，这表明离合器分离不彻底。此外，离合器打滑也是常见的问题，这可能是由踏板自由行程太小、压盘弹簧过软或折断、连接螺丝松动等原因造成的。

使用中如有异响，可能是分离轴承磨损、回位弹簧问题或膜片弹簧支架故障。当离合器踏板踩至3/4时，离合器应稳固接合，否则需检查行程是否合适。例如，捷达轿车离合器采用自动调整拉索装置，一般无需调整。若需要调整，机械操纵的离合器可旋转拉杆上调整螺母，而液压操纵的离合器则通过改变分泵推杆长度和总泵推杆与活塞间隙来实现。