英式气嘴打气安装步骤，自行车气嘴

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@小白创作中心

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http://www.shandichezhijia.com/article/11946.html

对于自行车爱好者来说，掌握如何正确安装和使用英式气嘴是非常重要的。英式气嘴也被称为普通气嘴或Presta气嘴，它与美式气嘴不同，因此安装步骤也不同。下面是一个简单的英式气嘴打气安装步骤，希望能对初学者有所帮助。

准备工作：你需要一个英式气嘴、一个气筒和一个气嘴转接头（如果你使用的是美式气筒）。
打开英式气嘴：英式气嘴通常有一个小的螺纹帽子，你需要旋转它来打开气嘴。确保螺纹帽子完全松开，并且气嘴孔是打开状态。
将气嘴插入车胎：将气嘴轻轻地插入车胎的气嘴孔中，直到它完全插入且紧密连接。
充气：如果你使用的是英式气筒，直接连接气筒和气嘴，然后开始充气。如果你使用的是美式气筒，你需要使用气嘴转接头来连接气筒和气嘴。确保连接牢固，并开始充气。
监测气压：在充气过程中，你可以使用一个气压计来监测气压。根据你的需求，充入适当的气压。气压过高可能导致胎疲劳，而气压过低则可能导致车胎受损。所以确保气压适中是非常重要的。
拔出气嘴：当你满意车胎的气压后，你可以轻轻地拔出气嘴，并迅速旋紧气嘴上的螺纹帽子，以防止空气泄漏。

安装和使用英式气嘴相对较为简单，遵循以上步骤即可完成。记住气嘴和气筒之间的连接必须牢固，否则可能会导致气压不稳定或空气泄漏。定期检查车胎的气压也是非常重要的，以确保骑行的安全性和舒适性。

希望以上的安装步骤对于初学者来说是有帮助的。只要你按照正确的方法安装和使用英式气嘴，你将能够享受到更顺畅和舒适的骑行体验。

法式气门嘴：底部与轮辋之间以螺母固定，有助于强化幅宽较窄的自行车轮辋，因为该种轮辋最脆弱的地方往往就在气门嘴孔。最大特征是气芯无法拆除。手动锁死气门，耐高压。
英式气门嘴：其历史可追溯至1888年苏格兰兽医约翰·登禄普发明了充气式轮胎，使用的充气装置便是这种气嘴。底座比法式嘴宽，尺寸则跟美式嘴相仿，但是可使用法式嘴打气机充气，且内部零组件可以不需要特殊工具就能拆卸更换。气门靠橡皮套防漏。
美式气门嘴：是一种广泛运用于今日所有动力车辆之轮胎上的充气装置。打开气门嘴盖后，美式嘴会露出一根具有外螺纹的铜管。主要靠内压顶力锁死。

气嘴要配合车圈来选择，车圈上的气嘴孔大小决定使用美式嘴还是法式嘴，车圈的厚度决定气嘴长短的选择，所说的刀圈就需要使用加长气嘴的内胎。
日常骑行的26寸、28寸车都是英式嘴（E/V），需要用气门芯橡皮管的的，我小时候用来做弹弓的弹性材料，大部分都是用英式嘴的气门芯橡皮管做的）因为橡皮管比较容易老化，造成气密性不佳，并需要经常更换，目前运动类自行车很少会采用英式嘴。
一般内胎大小有一个适合范围，比如说标有26×1.95～2.1的内胎，则说明这个内胎可以配合使用26寸的，宽度在1.95～2.1范围内的外胎。