新能源汽车行业动态：华为、比亚迪、特斯拉等企业最新进展
新能源汽车行业动态：华为、比亚迪、特斯拉等企业最新进展
新能源汽车行业正在经历前所未有的变革。从华为的智能驾驶战略到比亚迪的全固态电池计划，从特斯拉的内讧危机到长安、小米的智能化布局，各大车企都在为争夺未来出行市场的主导权而展开激烈竞争。本文将为您梳理近期新能源汽车行业的重要动态，带您一窥这场技术与商业的双重较量。
长安联手DeepSeek猛攻车机智能化
长安汽车在互动平台表示，长安汽车已完成Deepseek深度融合，助力北斗天枢2.0计划加速落地。长安启源E07已深度融合DeepSeek并全面推送车机；深蓝汽车DEEPAL OS 3.0即将接入DeepSeek，将陆续进行OTA。
比亚迪孙华军：2027年启动全固态电池批量示范装车应用
深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。（每日经济新闻）
华为车BU靳玉志：未来智驾发展将呈现两大趋势
2月17日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在央视直播活动中表示，2024年是智驾规模商用的元年，未来智驾的发展将呈现两大趋势：一是普及化，更多车型将搭载智驾功能，推动全民智驾时代的到来；二是智能化，向L3/L4级无人驾驶演进，提升出行的安全性和便捷性。
产销量同比双增！1月我国乘用车产量达215.1万辆
中国汽车工业协会今天（17日）发布的数据显示，2025年1月份，我国汽车行业迎来平稳开局。最新数据显示，1月份，乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，同比分别增长3.3%和0.8%。新能源汽车产销量分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。（央视新闻）
特斯拉内部担心马斯克涉政伤害公司 据悉有高管暗示“他该辞职”
据华盛顿邮报，一份内部录音显示，特斯拉某部门最近举行的员工会议上，特斯拉员工和高级管理人员公开表达了对马斯克的担忧，认为他正在损害公司和可持续发展使命。两名特斯拉员工称，公司上下对马斯克的不满情绪日益增加。一些员工认为，马斯克为特朗普政府效力使得他对特斯拉的关注减少。此外，由于特朗普是一个争议性人物，公司内部越发担心马斯克与他建立紧密关系，认为这已经损害了公司在部分消费者中的品牌形象。一名员工表示，一些高级管理人员在员工会议中暗示，如果马斯克辞职，公司的情况可能会更好。
小米汽车人事调整：副总裁于立国分管智能制造部和工厂，于锴担任产品部总经理
据媒体获悉，小米汽车日前迎来人事调整，涉及汽车部副总裁于立国、汽车部副总裁黄振宇等多位高管。其中，任命汽车部副总裁于立国分管智能制造部、工厂、体系运营部，汽车部副总裁黄振宇继续兼任供应链部总经理、质量部总经理，同时任命于锴担任产品部总经理，另外，任命刘黎担任智能座舱与App部总经理。（新浪科技）
蔚来：“高速领航换电期间发生碰撞”表述不实
蔚来法务部微信公众号发布关于打击黑公关和水军等维权行动进展的说明，提及关注到网络账号“老七”2月13日发布失实微博，称其驾驶蔚来车辆在高速领航换电期间发生碰撞，后又主动承认表述不实并删除相关微博，造成严重负面舆情，导致公众对于蔚来高速领航换电功能的有效性产生严重误解。蔚来法务部表示，经核实，该车辆碰撞发生时完全处于驾驶人控制的状态，本次碰撞系驾驶人操作失误导致。该网络账号持有人亦已承认前述事实。
小鹏前泊车规控负责人刘懿回归
离开小鹏并加入比亚迪近半年后，小鹏前智驾泊车规控业务负责人刘懿重新回到小鹏，目前继续负责泊车业务研发。刘懿2020年前后加入小鹏，在小鹏任职4年，经历了小鹏自研智能驾驶由高速扩展至城市、从依赖高精地图到不依赖高精地图的发展过程。2024年8月，刘懿加入比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务，向自研智驾团队总负责人李锋汇报，近5个月后离职。一位知情人士说，2025年1月，刘懿已经和小鹏智驾团队一起工作、开会。（晚点LatePost）