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档位在方向盘上是什么车?详解换挡拨片与怀挡设计

创作时间:
作者:
@小白创作中心

档位在方向盘上是什么车?详解换挡拨片与怀挡设计

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https://baike.pcauto.com.cn/251281.html

在汽车设计中,挡位的位置是一个值得关注的细节。本文将为您详细介绍挡位在方向盘上的两种情况:换挡拨片和怀挡式挂挡,以及它们的特点和代表车型。同时,我们还将探讨挡位在中控台的设计及其应用。

挡位在方向盘上,主要有两种情况:换挡拨片和怀挡式挂挡。

换挡拨片

换挡拨片通常位于方向盘的左右两侧,右边拨片用于加挡,左边拨片用于减挡。这种设计最早在赛车中广泛应用,因为换挡拨片操作方便,效率高,对于比赛来说非常重要。现在越来越多的车型都配备了换挡拨片。

驾驶员驾驶带有换挡拨片的车型,可以不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片来实现换挡。这种设计有两个主要优点:一是双手不离开方向盘就能操作,非常方便,可以提高切换行驶模式的效率;二是可以很好地节约车内空间。

怀挡式挂挡

怀挡通常位于方向盘的右后侧,是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉,因为特斯拉也是用的奔驰的挡位总成。一般的车辆,方向盘右后侧的拨杆都是用来控制雨刷的,而怀挡车型的右后侧拨杆则是挡把。

档位在中控台的车型

目前在售车型中,挡位在中控台的有奔驰威霆、大众迈特威、别克GL8、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX、本田奥德赛和新毕加索等,一般都存在于MPV车型中。

将挡位设计在中控台上的原因主要有两个:

  1. 增加空间利用率:例如奔驰的怀挡设计,将挡位设计在中控台上可以有效增加主驾驶与副驾驶之间的空间利用率。

  2. 方便驾驶员操作:一般MPV车型比较高、比较宽,如果将挡位放在常规位置,驾驶员在进行换挡操作时会增加手腕运动的距离,使之很别扭。因此,将挡位放在中控台上可以更好地满足驾驶员的需求。

MPV车型简介

MPV(Multi-Purpose Vehicles)指的是多用途汽车,起源于旅行轿车。MPV一般空间都比较大,在运载和储物能力方面比较出色,适合多人旅行或者商务外出。

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