深圳交通建设新进展：深南高铁云城隧道掘进1800米，多条地铁线路传来好消息
深圳交通建设新进展：深南高铁云城隧道掘进1800米，多条地铁线路传来好消息
深圳交通建设迎来新进展！深南高铁云城隧道作为全线控制性工程，目前已掘进1800米，预计2027年建成通车。届时，深圳至南宁的高铁最快运行时间将由现在的3.5小时缩短至2.5小时。此外，穗莞深城际、深圳地铁6号线支线二期等项目也传来好消息，将进一步完善深圳交通网络。
深南高铁最新进展
深南高铁云城隧道是全线控制性工程，全长14.8公里，为全线最长隧道。目前，隧道工程分5个工点、8个掌子面施工，自去年动工以来已掘进1800米。各工点均按要求完成各项准备工作，实现复工复产，各项作业有序铺开，奏响开春“大干快上”冲锋号。
线路详情
- 线路长度及速度：线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。
- 设立站点：全线共设18个站点，包括南宁东、五合、六景、横县、兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮、高明珠三角枢纽机场、江门、横栏、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场东、深圳西丽。
- 预计通车时间：预计2027年建成通车。
线路意义
深南高铁是国家和广东省重点铁路项目，作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，建成通车后将大大提升粤港澳大湾区辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，填补区域路网空白，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重要意义。
穗莞深城际最新进展
随着“圳湾号”盾构机刀盘缓缓转动，穗莞深城际前皇段超级总部站~1#工作井区间左线盾构顺利完成二次始发，标志着项目施工进入新阶段，距离隧道全线贯通更进一步。
线路设置
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。
图：穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）
深圳地铁6号线支线二期最新进展
近日，深圳地铁6号线支线二期建设迎来了新的里程碑——首列车顺利到达长圳车辆段，这也代表着线路的联调联试工作将全面铺开！为后续全线热滑试运行等关键节点提供了良好条件，离通车又进了一大步！
线路设置
6号线支线二期工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长约4.944km，共设3站。站点为：碧眼站、虹桥公园站、光明城站。
图：6号线支线二期工程线路示意图（以实际建成为准）
景区假日专线最新信息
e巴士景区假日专线要新增了，在2024年开通的8条景区假日专线的基础上，e巴士又增加7条景区假日专线，将在3月1日正式开通。15条线路覆盖石岩、莲塘、坂田、惠州临深等8大片区，途经大运地铁站、杨美地铁站、坂田地铁站等重要交通枢纽。
2025年计划开通的地铁线路
6号线支线二期
6号线支线二期工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长约4.944km，共设3站。站点为：碧眼站、虹桥公园站、光明城站。
图源：深圳市轨道交通
深圳地铁16号线二期
线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。
线路站点设置：站点为金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站。线路沿线情况：线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至园山西坑站。
地铁5号线西延
地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.88 km。线路共设3座车站：湖贝站、东门站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。
图源：深圳市轨道交通
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