汽车保养全攻略：项目、周期和里程建议

汽车保养全攻略：项目、周期和里程建议

汽车保养是确保车辆性能和延长使用寿命的重要环节。本文将详细介绍汽车保养的项目、周期和具体里程建议，帮助车主更好地了解和实施汽车保养工作。

汽车保养项目分为大保养和小保养。次要维护项目主要包括机油滤清器更换、有机机油滤清器、空滤清器和空滤芯调整等。至于火花塞、刹车油、变速箱油的更换里程，需要参考车辆保养手册。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

小保养项目

小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

• 小保养间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

1. 机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

2. 机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。

大保养项目

大保养是指在制造商规定的时间或里程内，对机油和机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯进行日常保养。

• 大保养间隔：大保养是基于小保养的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。由于汽车品牌不同，详情请参考厂家推荐。

除了更换机油和机油滤清器，维护期间还有以下两项：

1. 空空气滤清器：发动机工作过程中，会吸入大量空空气。如果空空气没有过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间也会造成严重的“拉缸”现象。空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证充足干净的空气体能够进入气缸。

2. 汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能，为发动机提供最好的保护。

保养周期和里程建议

一辆车的保养周期和里程通常是半年或者5000公里，厂家设定的保养周期是根据所用的机油和零部件的质量来定的。比如有的车辆使用高级合成机油，可以保养一万公里或者一年一次。但部分品牌可能会使用矿物油或半合成机油，因此保养周期应相应缩短。

汽车维修可以分为三个方面：

1. 机油：最佳更换周期为每5000公里。如果更换周期长，会造成发动机内部磨损。此外，车辆应少换三个月，因为时间长了，机油会变质，不能起到保护发动机的作用。换个标准——5000公里或者3个月。

2. 滤油器：如果过滤器变脏，即使换油，其效果也会降低，同时换油非常有效。换个标准——5000公里或者3个月。

3. 皮带：功能是通过发动机驱动发电机，空调节压缩机产生的动力，进一步传递给发动机冷却风扇，使各部件协同工作良好。同步带、风扇带、定向带发动机带的松紧度一般为10-15毫米。定期维护检查时更换标准。

4. 防冻液：在寒冷地区旅行时，不要忘记增加防冻液的浓度。一般防冻液的浓度在30%左右，然后40-50%是防止冰冻的最好保证。更换标准-车辆检查。

5. 空燃气滤清器：更换标准2万公里。

6. ATF：更换或增加建议更换标准时保持每4万公里。

7. 电池：更换标准为两年一次。

8. 火花塞：每2万公里更换一次标准。

9. 轮胎：更换标准：年初更换4毫米以下的凹槽深度。

10. 刹车片/刹车蹄：更换2.00毫米以上的标准刹车片，1.600毫米以上的刹车蹄。