“中国城轨TOD指数”发布：深沪穗京领衔，南京新街口站居站点榜首

“中国城轨TOD指数”发布：深沪穗京领衔，南京新街口站居站点榜首

近日，“中国城轨TOD指数”在城市轨道交通资源经营2020贵阳年会上正式发布。该指数由多家权威机构联合研发编制，通过对37个城市、175条线路、3327个城轨车站的数据分析，揭示了我国城市TOD发展的现状和趋势。

研究结果显示，深圳、上海、广州、北京、西安、成都、杭州、长沙、沈阳、郑州位列城市TOD指数排名前十。其中，一线城市在交通效率、发展潜力和物业价值等方面具有明显优势，而二线城市则展现出巨大的发展潜力和迅猛的发展势头。

“中国城轨TOD指数”由十几位专家和博士参与编写，全面梳理了城轨数据和互联网数据，并借鉴地产指数研究方法和经验。该指数旨在通过对土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析，评估TOD对城市发展和交通生活的影响，进而切实加强城市轨道沿线地区的规划引导，促进城市功能与交通功能的一体化发展，倡导崭新TOD生产和生活方式，实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。

针对线路的研究发现，运营年数越长的线路，在城市中的TOD指数表现也越高；环路线路TOD指数表现更优秀。而对车站的研究表明，处于城市核心区的站点周边往往也是城市TOD指数最高的区域，南京新街口站、上海人民广场站、广州体育西路站成为站点TOD指数前三名。

当天下午，作为年会议程之一，“中国城轨 TOD 指数及中国城轨 TOD 指数智库专题沙龙”也顺利举办。据悉，“中国城轨 TOD 指数智库”旨在为政府部门、企事业单位、科研机构、专家学者、城市居民搭建信息资源信息分享和交流的平台，建立服务城市、企业、居民的中国城轨TOD指数智慧联合体。