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补好安全短板,电动车电池安全亟待破局

创作时间:
作者:
@小白创作中心

补好安全短板,电动车电池安全亟待破局

引用
新浪网
1.
https://finance.sina.com.cn/roll/2024-08-16/doc-incivvww0504762.shtml

随着城市化进程的加速推进,电动自行车凭借其便捷、环保的特性,已然成为广大市民出行的重要选择。据统计,截至2023年底,全国两轮电动车的保有量已高达4.2亿辆,相当于每3人中就有一人拥有一辆两轮电动车。然而,在为人们日常生活带来便利的同时,电动自行车的安全问题也日益凸显,成为全社会关注的焦点。

近年来,全国电动自行车火灾频发,给人民群众的生命财产带来了重大损失。据国家消防救援局新闻发布会数据显示,2024年6月前已发生电动自行车火灾10051起,造成35人死亡,近3年相关火灾起数年均增长20%。这一严峻形势背后,电池的安全性能亟需提档升级,尤其是锂离子电池。

锂电池安全事故频发,其根源在于多方面因素的综合作用。一方面,市场上存在大量资质不全的小作坊式改装门店,这些门店将拆解回收的锂电池进行违规加工售卖。这些非法改装的劣质锂电池、梯次利用锂电池不仅成本低、安全性差,更是各类电动车安全事故的罪魁祸首。另一方面,部分用户对电池的使用和维护不当,如过充、滥用等行为,也加剧了电池的安全隐患。

北京消防在其发布提示中提到,造成锂电池爆炸的主要因素为短路。在使用过程中,碰撞、改装、电池质量不过关、不同品牌混用等情况都会造成电池内部损伤,即使在不充电、不使用的状态下,已经损伤的电池也会出现内部短路从而引发火灾。

相较于传统的铅酸电池,目前普遍采用的锂电池虽在能量密度、充电时间和动力性能上具有优势,但同时也伴随着安全性问题。例如,电解液有泄露的风险,且在温度过高时电池存在自燃和爆炸的危险。市场监管总局主管媒体《产品可靠性报告》通过“针刺实验”模拟电池内部短路情况,对三元锂、锰酸锂和磷酸铁锂电电芯材料进行测试。结果显示,磷酸铁锂电池在安全性上表现最佳,锰酸锂电池次之,三元锂电池则最为危险。

面对电动自行车电池安全的严峻挑战,企业作为生产经营主体,应承企业应尽的社会责任。以绿源为例,绿源电动车通过技术创新,自主研发了数字化电池技术,并获得《产品可靠性报告》的权威认证。这一技术在安全性、使用寿命、低温续航及智能化等方面展现出显著优势,为电动自行车电池安全问题提供了新的解决方案。这一技术突破不仅提升了电池的性能和使用寿命,更在保障安全上迈出了突破性的步伐。

数字化电池在普通铅酸电池的基础上进行了创新设计,增加了热管理系统,包括底部的加热板和电池外面的恒温保护套。这一设计使得电池能够在极寒或极热的极端环境下保持最佳运行温度,确保电池充放电效率,从而提高了冬季续航能力和高温环境下的安全性。同时,通过电池、车辆存储单元、APP三者的互联互通,用户可以实时查看充电数据,而绿源地区服务商及总部也能对售出的数字化电池进行远程监测和数据分析,实现主动预警和及时维护。

政策支持与监管强化:构建安全生态

解决电动自行车电池安全问题,除了技术创新外,还需要政策支持和监管强化。近期,多地已出台措施治理电动自行车违规停车充电乱象,加强了对电动自行车停放管理的力度。例如,在上海,为了进一步规范上海市电动自行车集中充电和停放,预防和减少火灾安全事故,上海市住房和城乡建设管理委员会批准发布了《电动自行车集中充电和停放场所设计标准》,并将于2024年10月1日起正式实施。然而,治理电动自行车违规停放只是第一步,更重要的是要从源头上解决电池安全问题。

为此,我们应建立完善的电池报废回收体系,尽快出台老旧蓄电池报废标准,统筹推动老旧电动自行车及蓄电池以旧换新。这不仅有助于减少非法改装电池的市场流通,还能促进资源的循环利用。同时,应加强对电动自行车生产、销售、改装等环节的监管,明确准入门槛和质量标准,将不合格电池驱离市场。对违规改装电池的门店、维修店及电商平台进行严厉打击,切断非法改装电池的供应链。

此外,加强用户教育也是必不可少的一环。通过宣传普及电池安全知识,引导用户正确使用和维护电池,减少因不当使用导致的安全事故。8月16日,绿源电动车携手《中国质量万里行杂志社》,在上海同步启动“新质绿源,普惠换新”全国安全普惠焕新公益行活动。通过设立了多个咨询站点,通过发放宣传资料、提供免费安全整车点检服务等多种形式,全方位、多角度地向市民普及电动车电池安全的重要性及具体防范措施。同时,推出了旧车置换新车的优惠政策,最高抵扣金额可达1000元。这一举措不仅加速了市场上存在安全隐患的老旧电动车的淘汰进程,更推动了搭载更安全、耐用数字化电池电动车的普及。

电动自行车作为城市出行的重要工具,其电池安全问题关系到千家万户的切身利益。绿源自主研发的数字化电池技术为电动自行车电池安全问题提供了新的解决方案。然而,要彻底解决这一问题,还需要政府、企业、用户等多方面的共同努力。

通过技术创新、政策支持、监管强化和用户教育等多种手段的综合施策,我们不仅能够有效解决电动自行车电池安全问题,更能够推动整个电动自行车行业的可持续发展。这将不仅提升电动自行车的使用安全性,还将进一步促进其在城市出行中的普及,为人们的出行提供更加安全、便捷、环保的选择,助力构建更加绿色、智能的城市交通体系。

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