节气门需要定期清洗？大部分用到报废也不用，你咋看？

节气门需要定期清洗？大部分用到报废也不用，你咋看？

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在汽车保养的众多项目中，节气门清洗一直是个备受争议的话题。不少车主经常收到维修店的建议，要定期清洗节气门，仿佛这是保持车辆良好状态的必备操作。但也有人说，大部分车辆用到报废都不用清洗节气门。这两种截然不同的观点，到底哪个才对呢？今天咱们就来一探究竟。

要弄清楚这个问题，首先得了解节气门的工作原理。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，它就像是发动机的 “咽喉”。当我们踩下油门踏板时，节气门开度增大，更多的空气进入发动机，与喷油嘴喷出的燃油混合，形成可燃混合气，从而推动发动机运转。在这个过程中，空气中的灰尘、杂质以及发动机内部产生的积碳，都会附着在节气门的阀片和管壁上。

影响节气门脏污程度的因素有很多。首先是车辆的使用环境，如果经常在灰尘较大的道路上行驶，或者车辆所在地区空气质量较差，节气门就更容易积累污垢。其次，驾驶习惯也对节气门有影响。长期的低速行驶、频繁的启停，会使发动机处于不完全燃烧状态，产生更多的积碳，这些积碳会随着气流附着在节气门上。另外，燃油的品质也不容忽视，劣质燃油中的杂质较多，燃烧后更容易产生积碳，进而影响节气门的清洁度。