什么是HUD抬头显示？从军用飞机到智能汽车的关键技术

什么是HUD抬头显示？从军用飞机到智能汽车的关键技术

HUD（抬头显示）是一种将车辆重要信息投射到前挡风玻璃或特殊玻璃上的技术。HUD的全称是Head Up Display，最早应用于军用飞机。随着技术的发展，它在1988年被通用汽车引入汽车领域。如今，HUD经历了从CHUD到WHUD再到ARHUD的迭代升级。

CHUD采用半透明树脂板作为显示介质，安装便利但成像区域小、显示信息少，且作为后装设备在发生事故时易造成二次伤害。WHUD利用光学反射将行车信息投射到汽车前挡风玻璃上，显示范围更大、投影距离更远。ARHUD则是增强现实抬头显示系统，能实现车载信息和实景的融合，投影范围大、信息量多，驾驶安全性更高。

HUD系统由图像生成单元（PGU）和光学显示系统组成，工作原理类似投影仪，利用光学反射将显示信息投影到挡风玻璃上。其核心功能是减少驾驶员低头看仪表的风险。例如，在城市道路以65公里/小时的速度行驶时，低头看仪表盘1.3秒相当于盲开18.54米，容易引发交通事故。

目前，越来越多的汽车品牌开始配备HUD，如奔驰、奥迪、宝马等高端品牌都有相应车型。随着汽车智能化的发展和自动驾驶级别的不断提高，HUD作为智能汽车的第一屏，承担着人机交互的主要功能。未来，随着行业链和生态体系的完善，HUD除了提供驾驶信息提醒和辅助安全驾驶外，还能引导旅行和消费，带来更沉浸式的驾驶体验。