韩国免签，日本酸了吗？
韩国免签，日本酸了吗？
近日，中国宣布对9个国家实施免签政策，其中包括韩国。这一消息在国内外引发广泛关注，不仅登上热搜，还带动了韩国娱乐产业股价上涨。然而，作为中国入境游重要客源地的日本却不在此次免签名单之列，引发外界关注。
免签政策引发热议
自2024年11月8日起，中国将对斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、安道尔、摩纳哥、列支敦士登、韩国持普通护照人员试行免签政策。消息公布后，“韩国免签”迅速登上热搜，韩联社等多家韩国媒体纷纷跟进报道。
这对于喜欢带父母来张家界旅游的韩国人来说，无疑是一剂重大利好。就连韩国JYP娱乐和SM等娱乐巨头的股价也在近日大幅上涨。似乎这一政策，也让曾经在内地红极一时的“韩流”嗅到了在中国市场卷土重来的机会。
中日免签政策对比
与韩国形成鲜明反差的是，作为曾经中国入境游第一大客源地的日本，并不在本次免签国家之列。《2019国民旅游消费报告》报告显示，日本跃居2019年中国入境游第一大客源地。
事实上，早在疫情之前，中国就对日本实行单方面免签政策，日本人来中国公务出差或者旅游，只要不超过15天，就可以免签入境。只是在疫情期间，中国暂停了对日本的这一免签政策，疫情结束后，也一直没有恢复。
日本的诉求与中方回应
熟悉政策的朋友应该清楚，从去年11月开始，为了大力推动入境游的发展，中国的免签朋友圈就一直在陆续扩大，从开始的法国、德国、意大利等6国免签，到最近包括韩国在内的的9国免签。
为什么迟迟不见对日本免签呢？是日本不想吗？恰恰相反，非常想！日本各界不止一次希望中方恢复对日本免签。中国日本商会会长本间哲朗，在去年的一次记者会上就表示：“日中经济交流的最大障碍是签证问题，每当有机会都在寻求（恢复）。”
要知道，在过去几十年的时间里，中国一直都是日本重点的对外投资对象，日本对华累计投资超过千亿美元。丰田、本田、马自达、索尼、松下、佳能等等，几乎有点名气的日本企业都在中国有工厂，仅仅苏州高新区就有超过700家日企。
据日本外务省的统计数据，日本人常年生活在我国的人口就有14万，还专门建立了“日本人学校”供其子女上学。由此也可以看出，免签对于日本还是相当重要的，也符合双边利益。
根据此前《日经中文网》的报道，日本政府和经济界一直在向中国寻求恢复针对日本的入境免签政策，而中方则是希望以“对等原则”来推进此事。换句话说，对日本免签的前提是日本也应该对中国免签。
引用网友的的评论，“外交惯例应该是对等的！”，也因为看不到日本的诚意，所以才会导致如今的局面。
经济效益分析
实际上，从经济效益的角度考虑，双边对等开放免签，对于日本来说利远大于弊。首先，毫无疑问是可以更方便日本游客和日本侨民，来华旅游和探亲访友，推动双边经贸往来。
其次，日本也能受惠于中国游客巨大的消费力，进一步发展其旅游经济。据日本观光厅数据统计，2024年二季度，外国游客在日本的总消费额预计达到2.14万亿日元。其中，中国大陆游客的消费额为4389亿日元，占比20.5%，排名第一！
二季度，中国大陆游客在日本的人均消费额为28.39万日元，折合1.4万元人民币。换句话说，多一个中国游客，日本就多1.4万元收入，何乐而不为？