刷新“进度条”！集通铁路全线实现双线自闭

刷新“进度条”！集通铁路全线实现双线自闭

引用

澎湃

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11月17日下午，集通铁路（集宁至通辽）蒙根塔拉站至经棚站间完成线路拨接和双线自动闭塞（以下简称“自闭”）施工，标志着集通铁路全线开通双线自闭，为全线完成电气化改造奠定了基础。

此次开通双线自闭的蒙根塔拉站至经棚站，站间全长28公里。过去该路段是双向单线铁路，开通双线自闭后，列车将根据运行及有关闭塞分区状态，自动变换信号显示和发送列车移动授权信息，可有效缩短列车发车间隔，大幅提升铁路运输能力。

为保证本次施工顺利进行，铁路部门成立专项施工管理小组，严格各项审批程序，科学研判施工风险，不断优化施工方案。从技术交底、现场组织、安全质量控制等各环节进行细化责任，配齐人员、物资、机具、设备等施工资源，确保了施工中多个作业面的各项工序有序衔接。

集通铁路全线电气化开通运营后，通道运能运力和列车平均时速都将得到大幅提升，铁路服务沿线经济社会发展功能更加凸显。这对满足不断增长的运量需要，方便沿线旅客出行，服务西部大开发和东北全面振兴具有重要意义。

本文原文来自澎湃新闻