喜大普奔 内蒙古包邮了！网友:这次双十一我要夺回属于自己的一切...
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今年双十一前夕，淘宝宣布将内蒙古等中西部地区纳入包邮服务范围，这一消息引发了广泛关注。通过中转集运包邮的方式，商家只需将西部订单发往指定中转仓，即可大幅降低物流成本。这一政策的实施，不仅让中西部消费者享受到更多实惠，也为当地物流体系注入了新的动力。
今年，淘宝宣布了又一重磅利好 ：由于地理阻隔、交通不便导致物流成本较高，而 未能享受到包邮待遇的中西部消费者 ，在今年天猫双11前夕， 正式迈入“包邮年代” 。
这是淘宝相继在新疆、香港等多地区开启包邮服务之后，“包邮区”又一次集中“扩编”。至此，全国所有省级行政区都被纳入了“包邮区”范围。
据了解，为降低商家发货的物流成本，淘宝为西部5省及新疆开通了 中转集运包邮 。商家只要将西部订单发货至指定中转仓，中转仓便会将商品继续发往西部5省及新疆。通过中转仓汇聚单量形成的规模优势，加之淘宝的运费补贴，商家可大幅降低发往西部地区的快递成本。
为了让每个人都能享受到电子商务发展的时代红利，内蒙古一直在不断努力。从建设标准化村级寄递物流综合服务点，到培育壮大现代交通物流领军企业，再到减税降费、快递进村等一系列举措，都在为内蒙古的物流体系注入源源不断的动力。
2024年，“建设标准化村级寄递物流综合服务点5000个”作为33件民生实事之一，被列入自治区《政府工作报告》。截至7月上旬，标准化村级寄递物流综合服务点已建成3119个，不仅农牧民解决了寄递难、取件难问题，内蒙古优质的农副产品还“出圈”卖到了全国各地。
距离北京最近的首府城市是内蒙古首府呼和浩特市，480公里，坐高铁2个多小时，坐飞机1小时25分；
距离北京最近最美的草原在内蒙古的赤峰市乌兰布统草原，距离北京400公里；
“北京向西一步，就是乌兰察布。”乌兰察布距北京240公里，只比北京从南到北多了70公里，是内蒙古距离北京最近的盟市。
甚至，《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》也指出，内蒙古要“积极融入京津冀协同发展，深化京蒙协作，探索推动内蒙古与北京开展对口合作。”
内蒙古与京津冀地区地缘相近、人文相亲。然而，就是不包邮！
内蒙古是边疆地区，但是不偏远，更不闭塞。既然不包邮，那么，就要做出个样子，让内蒙古包邮。
“内蒙古青年”的整理数据显示，目前，内蒙古有72.5对旅客列车通达全国29个省市自治区；建成了44条出区高速和一级公路通道；区内12个盟市政府所在地全部连通高速公路，103个旗县（市区）全部通一级及以上公路，776个乡镇和11046个建制村全部通客车；全区共有民用机场38个，呼和浩特机场晋级千万级机场，“省会通”实现全覆盖。
如果算上即将建成的，让内蒙古连上西北高铁线的包银铁路，内蒙古将进一步改善物流环境，降低企业成本。
内蒙古不包邮，原因就是产品利润无法覆盖快递价格，一句话就是物流成本高。
为此，内蒙古2024年《政府工作报告》中，将“建设标准化村级寄递物流综合服务点5000个”作为33件民生实事之一。2024年7月，自治区交通运输厅、自治区商务厅等多部门联合出台《加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展实施方案》，进一步推动内蒙古交通物流降本提质增效。
同时，内蒙古把握发展大物流、形成大产业的黄金机遇期，推动装备制造、新材料、跨境电商、大宗贸易、供应链金融等企业落地，提升物流运输装备水平。
以首府呼和浩特为例，截至目前，呼和浩特市重大物流项目重点推进建设项目共30个，总投资超过123亿元，包括呼和浩特农产品冷链物流基地、中农联国际冷链电商科技产业园、武川10万吨冷链物流园等一批续建重大项目和内蒙古应急物资储备库、清水河十七沟煤炭物流园二期、汇立兴通智慧陆港等一批新建项目正拔地而起。
“包邮”两个字，不仅get到了内蒙古1346.0万城镇网民和473.0万农村网民的消费热情。作为全国的“粮仓”“肉库”“绒都”“奶罐”的内蒙古，借着物流配送的强大能力也实现着把更好的产品输送到全国各地的“青云直上”。
下了那么大的“本”，内蒙古终于支棱起来了。内蒙古这么大，全国人都来看看。内蒙古物产这么多，都可以来选选。