长江后浪推前浪：霍启刚接棒港口帝国，家族战略为何更胜一筹？

长江后浪推前浪：霍启刚接棒港口帝国，家族战略为何更胜一筹？

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2025年春，香港商界一则重磅消息震动江湖：97岁的李嘉诚正式完成对全球港口资产的剥离，而接棒者竟是"体育界男神"霍启刚。这位前跳水冠军、现立法会议员的转身，不仅标志着两代商业巨头的权杖交接，更折射出中国企业家代际传承的战略转向。当李氏家族选择"轻资产化"全球布局时，霍家却在粤港澳大湾区掀起基建投资潮，这种看似逆势而行的选择背后，究竟藏着怎样的商业智慧？

李氏王朝的战略撤退：从港口王者到资本玩家

从1977年收购香港青洲英泥码头开始，李嘉诚用48年时间打造了全球最大的港口帝国。旗下和记港口集团在26个国家运营52个港口，2024年集装箱吞吐量突破7800万标准箱，相当于全球每10个集装箱就有一个经过李氏码头。但这位"超人"在耄耋之年却做出惊人之举：自2015年起陆续出售英国、荷兰、中国香港等地港口资产，2025年3月彻底清空所有港口股权，套现超过3800亿港元。