皮卡经典后箱盖演变史:冷钢材质高盖的前世今生
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皮卡经典后箱盖演变史:冷钢材质高盖的前世今生
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皮卡车型的后箱盖设计经历了从实用到多样化的演变过程。其中,冷钢材质高盖作为经典设计之一,不仅在早期以其实用性赢得了市场,更在现代技术的加持下焕发新生。本文将为您详细介绍这种皮卡后箱盖的发展历程。
可以说,自从皮卡问世以来,与之配套的高盖就被设计出来了。随着时间的推移,这种曾经风靡一时的皮卡后盖改装产品,更多地存在于人们的记忆之中。
皮卡高盖,顾名思义就是具有一定高度的盖子,安装后可以与驾驶室平齐,还有一种设计是略高于驾驶室。这样的后盖拥有强大的储存空间,在当时后盖种类较少、皮卡主要用于载货的时代,这种后盖具有强大的生命力。
当皮卡进一步应用于越野出游时,其潜力被充分挖掘出来,动力和操控性成为不少车主的首选考虑因素,而后斗不再仅仅用于载货。自然地,后斗的改装更多地根据使用场景来定义,于是各种货箱平盖应运而生。
但这并不意味着高盖时代的终结。毕竟,高盖在空间利用率方面具有平盖无法比拟的优势。一些越野出游的车主,仍然选择高盖作为改装方案。
值得一提的是,早期的高盖在工艺上确实存在不足,比如手工件精度不够,容易出现鼓泡裂纹;没有进行电泳处理,容易生锈掉漆。幸运的是,随着技术的不断进步,手工作坊被冲压件所取代,同时引入了电泳等工艺。这些改进更多地体现在进口皮卡的改装件上。
科技的普及使得曾经遥不可及的原材料和工艺变得更加普及。尽管目前高盖的装车比例不如卷帘盖,但其产品系列正在不断延伸,例如三开门后盖就是其中一种创新设计。
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