发动机缺缸怎么修？需要大修吗？

发动机缺缸怎么修？需要大修吗？

发动机缺缸是汽车常见故障之一，主要表现为发动机抖动、加速无力、油耗增加等症状。造成发动机缺缸的原因主要有两个方面：点火系统故障和燃油喷射系统故障。下面将详细介绍这两种故障的维修方法。

点火系统故障

点火系统故障主要包括火花塞损坏、高压线圈故障、高压线圈继电器损坏以及ECU故障等。维修方法如下：

1. 火花塞：按照保养手册及时更换火花塞。
2. 高压线圈：使用万用表检测高压线圈电阻值是否正常（初级为1-4欧姆，次级为8000-16000欧姆）。
3. 高压线圈继电器：使用万用表检测，或在点火时听是否有“哒哒”声，有则正常，否则可能损坏。
4. ECU：到4S店使用专业解码仪进行检查。

燃油喷射系统故障

燃油喷射系统故障主要包括供油压力不足、油路破损、油箱油泵磨损、汽油滤清器堵塞、高压油泵压力不足、喷油嘴堵塞或雾化效果差等。维修方法如下：

1. 供油压力：使用油压表检测油路压力是否充足。
2. 油管检查：举升车辆，观察油管是否磨破漏油。
3. 滤清器和油泵：更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，必要时及时更换。
4. 喷油嘴：根据使用情况定期清洗或更换（建议每隔两次大保养清洗一次，25万公里更换）。

是否需要大修

如果发动机缺缸是由于以下原因造成的，则需要进行大修：

1. 气缸拉缸
2. 气门间隙过大
3. 气门变形和销蚀
4. 气缸盖平面度过大

这些部件的磨损已经打破了发动机原有的平衡状态，需要进行拆解修复。

维修费用参考

发动机大修的工时费大约在5000元人民币左右，具体费用还需根据车辆品牌和维修店的收费标准而定。

图示：发动机缺缸示意图

发动机缺缸是一种常见的汽车故障，但通过定期检查和及时维修，可以有效避免。如果遇到发动机缺缸的情况，建议尽快到专业维修店进行检查和维修，以防止故障进一步扩大。