印度能否接替中国？港口升级与全球供应链再造

印度能否接替中国？港口升级与全球供应链再造

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随着全球贸易格局的转变，越来越多的制造商和零售商开始寻求中国以外的替代生产基地，印度因此成为焦点。然而，要抓住这一机遇，印度必须大幅提升港口和物流基础设施的能力。对印度而言，港口设施的改进不仅是应对全球供应链变化的需要，更是其在全球制造业和出口市场中获得一席之地的关键。

在印度西海岸的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港，一艘悬挂巴拿马国旗的“利什利银河号”油轮正忙碌卸货，船上满载着印度制造业所需的工业化学品。同一港口的另一边，丹麦航运公司马士基的集装箱船正将电子产品、棕榈油和机械设备等物资运至印度各地的仓库。尽管贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港目前处理着印度四分之一的集装箱货物，并且过去20年里集装箱吞吐量增长了三倍，但其处理能力仍然无法与中国等全球最大港口相比。

为了解决这一问题，印度政府正在加快港口基础设施建设，计划新建港口和扩展现有码头设施。这些项目的成功与否，以及其推进的速度，将直接影响印度能否实现成为全球制造和出口大国的愿景。尤其在当前中美贸易摩擦不断以及供应链多样化需求增加的背景下，印度被视为一个潜在的替代生产基地。但印度能否抓住这一历史性机遇，很大程度上取决于其港口设施和物流网络的现代化和升级速度。